BMW F 800 R 2011 vs. Triumph Street Triple 2011

BMW F 800 R 2011

Triumph Street Triple 2011
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Panoramica - BMW F 800 R 2011 vs Triumph Street Triple 2011

BMW F 800 R 2011

Triumph Street Triple 2011
Specifiche tecniche BMW F 800 R 2011 rispetto a Triumph Street Triple 2011
BMW F 800 R 2011
Triumph Street Triple 2011
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 82 mm | Alesaggio | 74 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 75.6 mm | Corsa | 52.3 mm |
Potenza | Potenza | 87 hp | Potenza | 106 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,700 giri/min |
Coppia | Coppia | 86 Nm | Coppia | 68 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min | Coppia a giri/min | 9,100 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12 | Rapporto di compressione | 12 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 675 ccm |
Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube, Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,145 mm | Lunghezza | 2,000 mm |
Larghezza | Larghezza | 905 mm | Larghezza | 735 mm |
Interasse | Interasse | 1,520 mm | Interasse | 1,405 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 199 kg | Peso in ordine di marcia | 189 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 16 l | Capacità serbatoio | 17.4 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW F 800 R 2011

Nelle pubblicità, la nuova BMW F 800 R viene talvolta presentata come una moto da donna. Non si tratta di un'ingiustizia, ma il motore civile, l'altezza ridotta della sella e la fluidità dei comandi sono certamente adatti alle donne minute.
Componenti di alta qualità
ottimo motore
buona dotazione possibile
abitacolo
telaio positivo
consumi ridotti.
Prezzo elevato
prima marcia un po' troppo lunga
ottica.
Triumph Street Triple 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 R vs Triumph Street Triple
Prezzo BMW F 800 R
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Triple
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