Suzuki V-Strom 1000 2019 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Suzuki V-Strom 1000 2019

Kawasaki Versys 1000 2012
Panoramica - Suzuki V-Strom 1000 2019 vs Kawasaki Versys 1000 2012
La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 e la Kawasaki Versys 1000 MY2012 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.
In termini di dati tecnici, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è equipaggiata con un motore V a due cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm. La potenza massima è di 101 hp, con una coppia di 101 Nm. Il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha un motore in linea a quattro cilindri con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. La potenza massima è di 118 hp, con una coppia di 102 Nm. Anche in questo caso, il motore è avviato elettricamente e la trasmissione è a catena.

Suzuki V-Strom 1000 2019
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore della Suzuki V-Strom 1000 MY2019 è regolabile solo per il precarico ed estensione, mentre quella della Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha anche la regolazione della compressione. Entrambi i modelli hanno un telaio in alluminio e freni anteriori a doppio disco.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Larghezza del pneumatico posteriore è di 150 mm. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La larghezza del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1520 mm e l'altezza sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 239 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri.
Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi dei due modelli. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 ha un motore V2 pieno di carattere e una tecnologia matura. Offre anche una maneggevolezza stabile, curve ABS e una posizione di guida confortevole. La strumentazione è di facile lettura e la moto è considerata l'enduro da turismo perfetta per i puristi. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha un motore silenzioso, un telaio sportivo e confortevole, una protezione efficace dal vento e un sedile ammortizzato.

Kawasaki Versys 1000 2012
Tuttavia, la Suzuki V-Strom 1000 MY2019 ha alcuni svantaggi. Tecnicamente non è aggiornata e il pacchetto elettronico non riesce a stare al passo con la concorrenza. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha una leggera inclinazione in curva che richiede un po' di tempo per abituarsi e un design discutibile.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Suzuki V-Strom 1000 MY2019 offre un motore V2 potente e una maneggevolezza stabile, mentre la Kawasaki Versys 1000 MY2012 ha un motore silenzioso e un telaio sportivo e confortevole. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 1000 2019 rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 1000 2019

Anche se Suzuki non ha lavorato allo sviluppo della V-Strom come i suoi concorrenti nelle enduro da turismo, può sfruttare questa circostanza a suo vantaggio. In un mondo caratterizzato da una vasta gamma di pacchetti elettronici, il modello 2019 ha ancora un aspetto molto puro, con solo l'ABS in curva che accenna all'innovazione. Molti clienti desiderano una moto semplice e la V-Strom 1000 si rivolge proprio a questo gruppo target. Il suo V2 vigoroso emana un carattere infinito e, grazie ad anni di test, è una compagna a prova di bomba. In combinazione con il potente telaio e la posizione di guida rilassata, la Suzuki V-Strom 1000 offre un'enduro da turismo sportiva che resiste alla digitalizzazione delle moto nel mondo di oggi.
Kawasaki Versys 1000 2012

Con nessun'altra Bigenduro si può guidare così forte sul ginocchio e quindi finire molto avanti in griglia. Se vi sentite spesso aggrediti durante le vostre vacanze, dovreste reagire con la Versys 1000. Il che dimostra che le grandi enduro e le quattro cilindri vanno d'accordo.
Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 1000
Vi sono delle differenze tra la Suzuki V-Strom 1000 2019 e la Kawasaki Versys 1000 2012. L’attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1000 2019 è più alto del 44%. Nel primo anno la Suzuki V-Strom 1000 2019 subisce una svalutazione di 1.850 EUR e nel secondo anno di 2.100 EUR. La Kawasaki Versys 1000 2012 invece subisce una svalutazione di 310 EUR nel primo e di 1.540 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki V-Strom 1000 2019 in vendita rispetto a Kawasaki Versys 1000 2012, ossia 7 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, con 87 giorni rispetto ai 113 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY 2005 e 19 della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 è stato pubblicato in data 23/07/2002 e registra oltre 6.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 pubblicato in data 07/11/2011 che registra 8.400 visualizzazioni.