Honda CB500F 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2023

Honda CB500F 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Panoramica - Honda CB500F 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2023

Honda CB500F 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Annuncio

Specifiche tecniche Honda CB500F 2018 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2023

Honda CB500F 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Honda CB500F 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	67 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	66.8 mm	Corsa	67.8 mm
Potenza	Potenza	48 hp	Potenza	48 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,150 giri/min
Coppia	Coppia	43 Nm	Coppia	52.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,150 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	9.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico, Calcio
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione	Accensione	Digitale, Transistor	Accensione	Digitale
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	471 ccm	Spostamento	648 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,075 mm	Lunghezza	2,119 mm
Larghezza	Larghezza	780 mm	Larghezza	788 mm
Altezza	Altezza	1,060 mm	Altezza	1,120 mm
Interasse	Interasse	1,410 mm	Interasse	1,398 mm
Altezza sella	Altezza sella	790 mm	Altezza sella	805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	191 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	217 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	15.7 l	Capacità serbatoio	13.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Honda CB500F 2018

Anche dopo alcuni anni di produzione, Honda riesce a mantenere la CB 500 F fresca. Con i LED all'anteriore e al posteriore e un motore rivisto, la naked rimane un ottimo suggerimento per le moto A2. Il suo aspetto adulto le conferisce una sensazione da vera moto di grossa cilindrata, il che significa che non deve affatto nascondersi. Potrebbe essere migliore solo se avesse un indicatore di marcia.

potente due cilindri

look adulto

tecnologia di illuminazione a LED

qualità Honda

indicatore di marcia mancante