Yamaha FZ-8N 2011 vs. Yamaha MT-09 2016
Yamaha FZ-8N 2011
Yamaha MT-09 2016
Panoramica - Yamaha FZ-8N 2011 vs Yamaha MT-09 2016
La Yamaha FZ-8N MY2011 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la Yamaha FZ-8N MY2011 è dotata di un motore a 4 cilindri con una potenza di 106 hp e una coppia di 82 Nm. Ha un cilindrata di 779 ccm e un telaio di tipo Deltabox. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1460 mm. L'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 211 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 è equipaggiata con un motore a 3 cilindri che offre una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Ha una cilindrata di 847 ccm e un telaio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1440 mm. L'altezza della sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia è di 188 kg. Il serbatoio ha una capacità di 14 litri.
Yamaha FZ-8N 2011
La Yamaha FZ-8N MY2011 presenta diversi vantaggi. È una moto stabile e stabile grazie al suo telaio relativamente universale. Inoltre, offre una grande varietà di accessori che consentono di personalizzarla secondo le preferenze del pilota. Le prestazioni sono accettabili, garantendo una guida piacevole.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 ha alcuni vantaggi distinti. Il suo propulsore a tre cilindri è meravigliosamente potente, offrendo una guida entusiasmante. Inoltre, dispone di tre modalità di potenza che consentono al pilota di adattare le prestazioni alla propria esperienza e alle condizioni stradali. Il telaio completamente regolabile offre una maggiore flessibilità nella messa a punto della moto. Inoltre, il cambio rapido di serie permette cambi di marcia rapidi e fluidi. La posizione di seduta è eretta e sportiva, offrendo comfort e controllo. La MT-09 ha anche buoni freni e un look aggressivo che attira l'attenzione. Infine, è dotata di controllo della trazione, che aumenta la sicurezza durante la guida.
Yamaha MT-09 2016
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha FZ-8N MY2011 ha un problema con l'inserto del poggiapiedi che si fissa troppo presto, rendendo instabile il telaio e causando il raschiamento sul terreno. Inoltre, l'aspetto dello scarico non è particolarmente attraente e la moto può risultare un po' ingombrante.
D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 ha una sella un po' troppo dura per i lunghi tour, che potrebbe causare disagio durante i viaggi più lunghi. Inoltre, il portatarga sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, potenzialmente sporcano il pilota e la moto.
In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha FZ-8N MY2011 offre stabilità, prestazioni accettabili e una vasta gamma di accessori. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2016 vanta un potente motore a tre cilindri, tre modalità di potenza, un telaio completamente regolabile e una serie di caratteristiche che aumentano la sicurezza e il comfort del pilota. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha FZ-8N 2011 rispetto a Yamaha MT-09 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha FZ-8N 2011
Ma come nella vita, non si può demonizzare il concetto di "3/4 litri approssimativo" della FZ-8 sfogliando rapidamente le schede tecniche. Sarebbe un peccato, perché la 8 ci ha dato molte soddisfazioni nei 3.200 chilometri percorsi finora. Contrariamente ai fatti, la 800 è probabilmente la scelta migliore per il motociclista medio ambizioso.
Yamaha MT-09 2016
La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FZ-8N vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Yamaha FZ-8N 2011 e la Yamaha MT-09 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2016 è più alto del 23%. Nel primo anno la Yamaha FZ-8N 2011 subisce una svalutazione di 1.260 EUR e nel secondo anno di 1.180 EUR. La Yamaha MT-09 2016 invece subisce una svalutazione di 500 EUR nel primo e di 850 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha FZ-8N 2011 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2016, ossia 13 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una Yamaha FZ-8N, ossia 70 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha FZ-8N a partire dall'MY 2010 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha FZ-8N è stato pubblicato in data 27/01/2010 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.
