Triumph Tiger 1050 SE 2011 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

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Specifiche tecniche Triumph Tiger 1050 SE 2011 rispetto a Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Triumph Tiger 1050 SE 2011
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Triumph Tiger 1050 SE 2011
Triumph Tiger 1050 SE 2011
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza129 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,400 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia100 NmCoppia126 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento1,237 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaControllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,285 mm
LarghezzaLarghezza840 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,320 mmAltezza1,335 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Triumph Tiger 1050 SE 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Il successore della Varadero è stato a lungo atteso e ora è finalmente arrivato. Gli ingegneri Honda sembrano aver racchiuso nel modello di punta tutto ciò che era disponibile in termini di alta tecnologia: cambio a doppia frizione, ABS combinato e controllo della trazione.

Guida piacevole

elettronica utile

ottimo motore

freni potenti

ABS

motore forte.

Peso elevato

effetto dondolo del cardano

punto di trazione lento

parabrezza basso e difficile da regolare.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 1050 SE vs Honda VFR1200X Crosstourer

Prezzo Triumph Tiger 1050 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR1200X Crosstourer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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