BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2015

Yamaha R1 2018
Panoramica - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2018
La BMW S 1000 RR MY2015 e la Yamaha R1 MY2018 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a quattro cilindri ad alte prestazioni e offrono una potenza notevole.
La BMW S 1000 RR MY2015 è dotata di un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che produce una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1 e il motore ha una cilindrata di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 204 kg e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

BMW S 1000 RR 2015
La Yamaha R1 MY2018 presenta un motore con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, che eroga una potenza di 200 hp e una coppia di 112,4 Nm. Il rapporto di compressione è di 13:1 e la cilindrata è di 998 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata e il telaio è realizzato in alluminio con un tipo di telaio Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e le dimensioni dei pneumatici sono le stesse della BMW S 1000 RR. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza della sella è di 855 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri.
La BMW S 1000 RR MY2015 presenta alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, è dotata di un superbo assistente di cambiata che rende il passaggio delle marce molto fluido. Inoltre, il motore della BMW è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una guida emozionante. La moto offre anche una grande gamma di accessori per personalizzare l'esperienza di guida. Un altro vantaggio è la presenza di uno strumento di registrazione dati e uno strumento di calibrazione pronti per la gara, che consentono ai piloti di monitorare e migliorare le proprie prestazioni.
D'altra parte, la Yamaha R1 MY2018 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della moto è molto vivace e produce un grande suono, aggiungendo un elemento di emozione alla guida. La R1 è anche nota per la sua maneggevolezza straordinaria, che la rende una moto molto divertente da guidare in curva. Nonostante la sua natura compatta e radicale, la Yamaha R1 offre un grande comfort di seduta, rendendo le lunghe distanze più sopportabili. Inoltre, la moto è dotata di un equipaggiamento elettronico di alta qualità, che offre una serie di funzioni avanzate. Infine, la Yamaha R1 è realizzata con componenti pregiati e nobili, utilizzando i più moderni metodi di produzione.

Yamaha R1 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR MY2015 ha un telaio che può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei piloti professionisti, richiedendo una guida molto precisa e tecnica per sfruttare appieno le sue potenzialità. D'altra parte, la Yamaha R1 MY2018 richiede uno stile di guida agile e dinamico, non essendo adatta per una guida comoda e rilassata.
In conclusione, sia la BMW S 1000 RR MY2015 che la Yamaha R1 MY2018 sono moto supersportive di alta qualità, offrendo prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2015 rispetto a Yamaha R1 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
Yamaha R1 2018

La Yamaha YZF-R1 è più vicina a una macchina da corsa che mai. Il motore brilla per leggerezza e agilità. La posizione di seduta sorprende positivamente e la maneggevolezza è radicale ma ancora "adatta alle masse". La macchina si distingue immediatamente dal punto di vista visivo e anche per il suono che scalda il cuore e che, a 20 anni dalla prima R1, rappresenta la più grande pietra miliare nella storia della R1.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la Yamaha R1 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 8. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 52 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.