KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 890 Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2019
Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2019
La KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e sportivo, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista tecnico, la KTM 890 Duke R MY2020 è equipaggiata con un motore da 121 hp, con 2 cilindri e un volume di 890 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale, mentre i sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1482 mm, altezza sella di 834 mm, peso a secco (con ABS) di 166 kg e capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke R 2020
D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 è dotata di un motore da 177 hp, con 2 cilindri e un volume di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa marchiata WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco, mentre i sistemi di assistenza includono ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto sono i seguenti: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1482 mm, altezza sella di 835 mm, peso a secco (con ABS) di 189 kg e capacità del serbatoio di 18 litri.
Passando ai vantaggi della KTM 890 Duke R MY2020, questa moto offre un ottimo pacchetto elettronico, con funzioni di assistenza avanzate come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Inoltre, i freni di alta qualità garantiscono una frenata efficace, mentre il telaio ampiamente regolabile permette di adattare la moto alle preferenze personali del pilota. Il motore ad alto regime offre una potenza notevole e la maneggevolezza giocosa rende la guida divertente e coinvolgente.
D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 offre una meravigliosa scarica di adrenalina grazie al potente motore da 177 hp. La moto offre ampie possibilità di configurazione, permettendo al pilota di personalizzare le funzioni elettroniche in modo molto sportivo o addirittura di disattivarle. La posizione di seduta è ottima e i freni con ABS in curva garantiscono una frenata sicura anche nelle situazioni più estreme. Inoltre, l'assistente di cambiata è un vantaggio pratico che rende la guida più fluida e confortevole.

KTM 1290 Super Duke R 2019
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke R MY2020 ha una tendenza leggermente nervosa, il che richiede al pilota di assumere una posizione seduta libera per controllare la moto in modo efficace. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 ha una corsa precisa che non è sempre facile da centrare, il che può richiedere un po' di pratica per abituarsi. Inoltre, la potenza e le prestazioni eccezionali della moto la rendono una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato, richiedendo un'attenzione particolare da parte del pilota.
In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono entrambe eccellenti motociclette naked di alta gamma, ognuna con i suoi vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.
KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di guida eretta in combinazione con la potenza selvaggia del V2 la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi principali punti deboli. Il motore ora gira in modo più fluido, l'assistente di cambiata porta calma nella fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che le alte velocità in curva sui lunghi tornanti.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2019 è più alto del 25%. Della KTM 890 Duke R 2020 subisce una svalutazione di 120 EUR in un anno. La KTM 1290 Super Duke R 2019 invece subisce una svalutazione di 570 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 18 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 76 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.























