Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono due moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti che le rendono adatte a diverse situazioni di guida.

In termini di motore e trasmissione, la Tiger 1200 Rally PRO è dotata di un motore in linea a tre cilindri con una potenza di 150 hp e una coppia di 130 Nm. La Super Adventure S, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a V a due cilindri con una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Entrambi i motori sono avviati elettricamente e offrono una trasmissione efficiente, sebbene la Tiger 1200 Rally PRO abbia un albero di trasmissione mentre la Super Adventure S ha una catena di trasmissione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Tiger 1200 Rally PRO utilizza sospensioni Showa, mentre la Super Adventure S utilizza sospensioni WP. Entrambe le moto offrono una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo per garantire una guida confortevole e stabile su diversi terreni.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto presentano un telaio a traliccio che offre una buona rigidità e stabilità. Tuttavia, la Tiger 1200 Rally PRO ha un angolo di inclinazione dello sterzo leggermente superiore rispetto alla Super Adventure S, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza in curva.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori e freni Brembo. Entrambe le moto offrono anche una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione.

In termini di dimensioni e peso, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Tuttavia, la Tiger 1200 Rally PRO ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente inferiore rispetto alla Super Adventure S. Entrambe le moto hanno un interasse di 1560 mm, ma la Tiger 1200 Rally PRO ha un'altezza sella leggermente superiore rispetto alla Super Adventure S. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 243-249 kg e una capacità del serbatoio di carburante di 20-23 litri.

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una serie di funzionalità aggiuntive, come la connettività, il sistema Keyless, le luci d'angolo, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile. Tuttavia, la Tiger 1200 Rally PRO offre anche il Bluetooth e le impugnature riscaldate, mentre la Super Adventure S offre il controllo radar della velocità di crociera.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In termini di vantaggi, la Tiger 1200 Rally PRO offre un'ergonomia piacevole e rilassata, una buona protezione dal vento, un'ampia gamma di sistemi elettronici avanzati, freni molto potenti, un telaio semi-attivo e reattivo, un'autonomia adeguata e un cambio rapido. D'altra parte, la Super Adventure S offre un propulsore V2 sportivo ma colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida comoda e confortevole, buoni freni con ABS in curva, un pacchetto elettronico completo, un cruise control adattivo ACC e una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tiger 1200 Rally PRO potrebbe risultare molto alta per i piloti con le gambe corte, mentre la Super Adventure S richiede un costo aggiuntivo per alcune funzioni come l'assistente al cambio e presenta un look idiosincratico e una panchina rigida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una vasta gamma di funzionalità. La scelta tra la Triumph Tiger 1200 Rally PRO MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota in termini di ergonomia, prestazioni e funzionalità aggiuntive.