Beta Urban 200 2018 vs. BMW R nineT Urban G/S 2018

Beta Urban 200 2018

Beta Urban 200 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

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Technical Specifications Beta Urban 200 2018 compared to BMW R nineT Urban G/S 2018

Beta Urban 200 2018
BMW R nineT Urban G/S 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio66 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa58.2 mmCorsa73 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.4 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneSecco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento199 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioa traliccio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore80 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore100 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,010 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza870 mm
InterasseInterasse1,345 mmInterasse1,527 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio6 lCapacità serbatoio17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Urban 200 2018

Beta Urban 200 2018

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BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Essendo una delle 5 diverse R nineT, la Urban G/S è anche una variante di successo del boxer raffreddato ad aria che, come negli altri modelli, produce 110 CV e non lascia nulla a desiderare in termini di maggiore potenza. Anche i freni sono allo stesso livello della R nineT originale, solo il telaio deve fare delle concessioni. L'ABS è di serie, mentre l'ASC ha un costo aggiuntivo. Non serve molto altro per essere soddisfatti. L'unica cosa di cui non vorremmo fare a meno sono i cerchi a razze metalliche, perché insieme al TKC80 completano il look.

look G/S autentico e straordinario

freni potenti, motore potente

Enduro tipica ridotta all'essenziale

moto custom ex works

Cerchi a raggi metallici non di serie

ASC non di serie

sporco e vernice dei pantaloni visibili sulla panca dei sedili

Price Comparison Avarage Market Price Beta Urban 200 vs BMW R nineT Urban G/S

Price Beta Urban 200

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Price BMW R nineT Urban G/S

Model year
Current average market prices

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