Kawasaki Z650 2023 vs. Yamaha XV 950 R 2021

Kawasaki Z650 2023

Yamaha XV 950 R 2021
Panoramica - Kawasaki Z650 2023 vs Yamaha XV 950 R 2021

Kawasaki Z650 2023

Yamaha XV 950 R 2021
Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2023 rispetto a Yamaha XV 950 R 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 83 mm | Alesaggio | 85 mm |
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Corsa | Corsa | 60 mm | Corsa | 83 mm |
Potenza | Potenza | 68 hp | Potenza | 52 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 5,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 65.7 Nm | Coppia | 79.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 3,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.8 | Rapporto di compressione | 9 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Cintura |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 649 ccm | Spostamento | 942 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Doppia culla |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,055 mm | Lunghezza | 2,290 mm |
Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,570 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 690 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 185 kg | Peso in ordine di marcia | 247 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 187.1 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 251 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 15 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z650 2023

La Kawasaki Z 650 è probabilmente la moto più docile del segmento delle naked. E questo va inteso in senso assolutamente positivo, a patto che non siate particolarmente alti e pesanti. È sottile, leggera, agile e accessibile. Tutti i comandi, ma anche il motore, non danno nell'occhio. Se cercate prestazioni spettacolari, dovreste scegliere la Z 900, ma se cercate una moto agile e facile da guidare, sarete soddisfatti.
Maneggevolezza molto accessibile
Molto compatta e facile da manovrare
La moto appare leggera e compatta
Dà molta fiducia ai piccoli piloti
Leve regolabili
Non c'è abbastanza spazio sulla moto per i piloti alti
la moto sembra complessivamente una classe più piccola di 650cc
il motore sembra un po' addomesticato
la posizione di seduta è molto difensiva
il manubrio è troppo stretto e la manovella è eccessiva per una naked.
Yamaha XV 950 R 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.