Triumph Speedmaster 2014 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

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Panoramica - Triumph Speedmaster 2014 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Specifiche tecniche Triumph Speedmaster 2014 rispetto a Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Speedmaster 2014
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa68 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza61 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima6,100 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,300 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.2 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento865 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,367 mmLunghezza2,235 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza760 mm
AltezzaAltezza1,133 mmAltezza1,025 mm
InterasseInterasse1,605 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 690 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19.3 lCapacità serbatoio9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speedmaster 2014

Triumph Speedmaster 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

La Triumph Bonneville Bobber Black è stata la più sportiva nel nostro confronto tra bobber. Il due cilindri ha una potenza più che sufficiente e un suono più potente rispetto alle altre moto, anche con il silenziatore di serie. Anche il telaio è sportivo e confortevole e si distingue dai concorrenti Bobber. I nostri collaudatori sono rimasti particolarmente colpiti dalla ricca dotazione della Lady in Black, come il controllo di trazione disinseribile, il cruise control, il display regolabile e il look da bad boy di successo, tutto in nero. La donna inglese è stata particolarmente convincente con il suo motore potente e colto. Con i suoi freni Brembo a doppio disco, decelera bene e la forcella Showa risponde in modo sensibile. I nostri tester avevano opinioni diverse sulla posizione di seduta e sul posizionamento delle pedane. Zonko in particolare era entusiasta della posizione delle pedane. Gli è piaciuta molto di più rispetto alla posizione più avanzata degli altri bobber. Horvath e Juliane non avrebbero avuto nulla da obiettare se i piedi fossero stati posizionati un po' più avanti per avere un angolo di piega più libero. Le pedane raschiano molto rapidamente e, anche se abbiamo provato, in molte curve non è stato possibile evitarlo. Per questo motivo, all'unanimità, abbiamo trovato particolarmente interessante la sella regolabile, che può essere spostata in meno di un minuto. In questo modo il pilota può viaggiare più avanti, in modo più sportivo, o più indietro, in modo più rilassato.

Tecnologia orientata al guidatore

equipaggiamento completo

aspetto gradevole

comfort elevato

motore a coppia elevata

suono ingegnoso

sedile e display regolabili

piccola libertà appoggiata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speedmaster vs Triumph Bonneville Bobber Black

Prezzo Triumph Speedmaster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Bobber Black

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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