Yamaha MT-07 2014 vs. Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

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Panoramica - Yamaha MT-07 2014 vs Kawasaki Z900 2018

La Yamaha MT-07 MY2014 e la Kawasaki Z900 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche distintive. Entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La Yamaha MT-07 MY2014 è dotata di un motore in linea a due cilindri con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Ha un peso in ordine di marcia di 182 kg, il che la rende molto leggera e maneggevole. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e il sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica assorbe bene le asperità della strada. I freni anteriori a doppio disco assicurano una buona potenza di frenata. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'altezza sella è di 805 mm, offrendo una posizione di guida confortevole. Il display ampio e di facile lettura fornisce informazioni chiare al pilota.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Questo la rende molto più potente rispetto alla Yamaha MT-07. Tuttavia, ha un peso in ordine di marcia di 210 kg, che è significativamente più pesante rispetto alla Yamaha. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata migliora ulteriormente la maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco offrono una potenza di frenata eccellente. Le dimensioni dei pneumatici sono simili a quelli della Yamaha, con una larghezza di 120 mm per il pneumatico anteriore e di 180 mm per quello posteriore. L'altezza sella è di 795 mm, offrendo una posizione di guida leggermente più bassa rispetto alla Yamaha.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La Yamaha MT-07 MY2014 ha alcuni vantaggi distintivi. Il suo motore è estremamente agile e offre una maneggevolezza molto leggera. Il peso ridotto la rende facile da manovrare e offre un aspetto aggressivo e spigoloso. I freni sono potenti e la posizione di seduta è confortevole. Inoltre, il suono gutturale del motore e il display ampio e di facile lettura sono ulteriori vantaggi.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 ha il vantaggio di un motore potente e setoso, che offre un ottimo sound. Il suo telaio offre una buona stabilità e il suo look affilato e sportivo è molto apprezzato. La posizione di seduta bassa e la maneggevolezza e manovrabilità sono altri vantaggi distintivi.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-07 MY2014 ha sospensioni un po' morbide, che potrebbero non essere adatte a tutti i tipi di terreno. Le pedane si trascinano rapidamente, il che potrebbe essere un problema in curva. Inoltre, alcune parti in plastica sono economiche e la forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per alcuni piloti.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2018 manca di controllo della trazione, che potrebbe essere un problema in condizioni di guida difficili. Inoltre, l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche distintive. La Yamaha MT-07 MY2014 è leggera e maneggevole, con un motore agile e freni potenti. La Kawasaki Z900 MY2018 è più potente e offre un look sportivo, ma manca di alcune caratteristiche di sicurezza come il controllo della trazione. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida.

Specifiche tecniche Yamaha MT-07 2014 rispetto a Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-07 2014
Kawasaki Z900 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza75 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,400 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)182 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Nell'agguerrito segmento delle moto naked, la Z900 è in prima linea. Soprattutto, il suo motore è assolutamente fantastico, ha un funzionamento incredibilmente fluido e offre una ricca potenza a tutti i regimi, come si addice a un quattro cilindri giapponese. Il suo aspetto sportivo e aggressivo è all'altezza della situazione. Pur non disponendo di campanelli e fischietti elettronici, trasmette una grande sicurezza nell'affrontare le curve, nelle frenate e nelle accelerazioni in uscita. La sella bassa è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti più piccoli, ma quelli più alti potrebbero sentire la mancanza di un angolo di inclinazione delle ginocchia più piatto sulle lunghe distanze. Il peso ridotto e la compattezza rendono la Z900 particolarmente agile e maneggevole. Un cannone sportivo che è anche estremamente interessante in termini di prezzo

Motore potente e setoso

ottimo sound

telaio

look affilato e sportivo

posizione di seduta bassa

maneggevolezza e manovrabilità.

Mancanza di controllo della trazione

l'angolo di inclinazione delle ginocchia è difficile da gestire per i ciclisti più alti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-07 vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-07 2014 e la Kawasaki Z900 2018. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2018 è più alto del 59%. Nel primo anno la Yamaha MT-07 2014 subisce una svalutazione di 190 EUR e nel secondo anno di 260 EUR. La Kawasaki Z900 2018 invece subisce una svalutazione di 750 EUR nel primo e di 620 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-07 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2018, ossia 17 rispetto a 55. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, ossia 37 giorni rispetto ai 112 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 69 articoli della Yamaha MT-07 a partire dall'MY 2013 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Yamaha MT-07 è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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