Suzuki V-Strom 800 2023 vs. Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

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Panoramica - Suzuki V-Strom 800 2023 vs Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 800 2023 rispetto a Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 800 2023
Yamaha Tracer 7 GT 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Suzuki V-Strom 800 2023
Yamaha Tracer 7 GT 2023
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa68,6 mm
PotenzaPotenza83 CVPotenza73,4 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8500 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6800 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,8 Rapporto di compressione11,5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata776 ccmCilindrata689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione150 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione150 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo24,8 gradi
AvanzamentoAvanzamento124 mmAvanzamento90 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro282 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2345 mmLunghezza2130 mm
LarghezzaLarghezza975 mmLarghezza806 mm
AltezzaAltezza1310 mmAltezza1290 mm
InterasseInterasse1515 mmInterasse1460 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)223 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia454 kmAutonomia395 km
Consumo combinatoConsumo combinato4,4 l/100kmConsumo combinato4,3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneFari a LED, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800 2023

La Suzuki V-Strom 800 convince nel test di viaggio per il suo grande equilibrio. Si guida con disinvoltura nella vita di tutti i giorni, rimane comoda nei lunghi viaggi e offre più divertimento su strade tortuose di quanto il suo aspetto sobrio possa far pensare. È proprio questa versatilità che la rende una forte compagna di viaggio.

Motore a due cilindri maneggevole, ma divertente e potente

elevato comfort di guida

ergonomia rilassata

maneggevolezza bonaria e prevedibile

qualità turistiche equilibrate

confidenza con i cambi di asfalto

Sospensioni chiaramente orientate al comfort a velocità molto elevate

spazio limitato per l'angolo di piega

adatto solo in misura limitata all'uso in fuoristrada (l'ABS non può essere disattivato)

protezione dal vento per i piloti alti solo ok, non brillante

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Yamaha Tracer 7 GT 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki V-Strom 800 vs Yamaha Tracer 7 GT

Prezzo Suzuki V-Strom 800

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tracer 7 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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