KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 690 Duke 2016

La KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 690 Duke MY2016 sono due moto naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto sono caratterizzate da un design aggressivo e da prestazioni elevate, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della KTM 890 Duke R MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore da 121 hp e una coppia di 99 Nm. Il motore è un bicilindrico raffreddato a liquido con una cilindrata di 890 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di dischi da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando alla KTM 690 Duke MY2016, questa moto è equipaggiata con un motore da 73 hp e una coppia di 70 Nm. Il motore è un monocilindrico raffreddato a liquido con una cilindrata di 690 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di dischi da 320 mm e pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La moto è dotata del sistema di assistenza "cavalcare con il filo". Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R MY2023 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 690 Duke MY2016. Innanzitutto, la KTM 890 Duke R offre una potenza maggiore grazie al suo motore da 121 hp, rispetto ai 73 hp della KTM 690 Duke. Inoltre, la KTM 890 Duke R ha una coppia di 99 Nm, mentre la KTM 690 Duke ha una coppia di 70 Nm. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima sulla KTM 890 Duke R. Inoltre, la KTM 890 Duke R offre una risposta del motore finemente controllabile, che consente al pilota di gestire meglio la potenza. La KTM 890 Duke R dispone anche di sospensioni regolabili di alta qualità, che consentono al pilota di adattare l'assetto della moto alle proprie preferenze. I freni Brembo della KTM 890 Duke R sono molto potenti e garantiscono una frenata efficace. La moto è anche dotata di una vasta gamma di sistemi di assistenza, come ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità della moto.

D'altra parte, la KTM 690 Duke MY2016 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2023. La KTM 690 Duke è considerata più adatta all'uso quotidiano grazie al suo funzionamento regolare e alle basse vibrazioni. Il motore monocilindrico della KTM 690 Duke è altamente sviluppato e offre una buona coppia anche a bassi regimi. Questo rende la moto versatile e adatta a diverse situazioni di guida.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Per quanto riguarda la KTM 890 Duke R MY2023, la posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base, il che potrebbe non soddisfare tutti i gusti. Inoltre, l'assetto di base stretto potrebbe non essere adatto a tutti i tipi di guida.

Per quanto riguarda la KTM 690 Duke MY2016, il Track Pack è un optional a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per i piloti interessati a utilizzare la moto in pista. Inoltre, alcuni piloti potrebbero trovare la KTM 690 Duke meno sportiva rispetto alla KTM 890 Duke R.

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2023 e la KTM 690 Duke MY2016 sono due moto naked di alta qualità prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e caratteristiche tecniche impressionanti. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto. La KTM 890 Duke R è più adatta a chi cerca prestazioni estreme e una posizione di guida sportiva, mentre la KTM 690 Duke è più versatile e adatta all'uso quotidiano.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2023 rispetto a KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2023
KTM 690 Duke 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa84.5 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia99 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 5,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento690 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione135 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione135 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaCavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,466 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R è lo stadio evolutivo più sportivo della 890 Duke. Più potenza, telaio più rigido, freni più affilati: questi ingredienti, insieme al peso già ridotto del veicolo, la rendono una vera macchina di precisione. Una moto veloce e fresca per i feticisti del divertimento di guida, per gli ambiziosi amanti della pista e, non da ultimo, una vera raccomandazione per i frequentatori dei trackday. Tuttavia, il posizionamento sportivo della parte superiore del corpo e l'angolo delle ginocchia un po' più acuto vanno a scapito del comfort. Infine, le sospensioni regolabili nell'allestimento base sono davvero ben tarate. Se volete godervi il potente motore 890 e l'elettronica di alta qualità un po' più comodamente, potete comunque scegliere il modello base con la coscienza pulita.

Motore potente e ricco di giri

risposta finemente controllabile

buon cambio rapido (opzionale)

posizione di seduta sportiva che garantisce un'ottima sensazione sulle ruote anteriori

sospensioni regolabili di alta qualità

potenti freni Brembo

peso ridotto del veicolo

ampia elettronica (in parte opzionale)

La posizione di seduta è più impegnativa rispetto al modello base

l'assetto di base stretto non soddisfa tutti i gusti

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.

adatto all'uso quotidiano

funzionamento regolare

basse vibrazioni

motore monocilindrico altamente sviluppato

versatile

Track Pack a pagamento

non abbastanza sportivo per la pista

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 690 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2023 e la KTM 690 Duke 2016. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2023 è più alto del 101%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke R 2023 in vendita rispetto a KTM 690 Duke 2016, ossia 38 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, con 78 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 29 della KTM 690 Duke a partire dall'MY2008. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 690 Duke pubblicato in data 28/09/2007 che registra 14.800 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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