Honda VFR 800 F 2014 vs. Honda CB 1000 R 2018

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

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Panoramica - Honda VFR 800 F 2014 vs Honda CB 1000 R 2018

L'Honda VFR 800 F MY2014 e l'Honda CB 1000 R MY2018 sono due modelli di moto Honda che offrono prestazioni e caratteristiche differenti.

Iniziamo con l'Honda VFR 800 F MY2014. Questa moto è dotata di un motore da 782 cc, che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 75 Nm. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio chiamato Twin Tube. La sospensione anteriore ha una regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1460 mm e l'altezza della sella è di 789 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 239 kg e la capacità del serbatoio è di 21.5 litri.

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Passiamo ora all'Honda CB 1000 R MY2018. Questa moto è dotata di un motore da 998 cc, che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio chiamato backbone. La sospensione anteriore ha una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 190 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1455 mm e l'altezza della sella è di 830 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 16.2 litri.

Ora passiamo ai vantaggi di entrambe le moto. L'Honda VFR 800 F MY2014 offre un'impressione di potenza, una maneggevolezza ottimale, un suono eccellente, una posizione piacevole del manubrio e un parabrezza ben protetto. D'altra parte, l'Honda CB 1000 R MY2018 offre una risposta favolosa in ogni situazione del motore, una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo, una trasmissione precisa e fluida, linee precise grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio e dettagli di alta qualità.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda VFR 800 F MY2014 non ha svantaggi specifici menzionati, mentre l'Honda CB 1000 R MY2018 ha un display che potrebbe non essere perfettamente leggibile alla luce diretta del sole e i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio. Tuttavia, questi svantaggi possono variare a seconda delle preferenze individuali e si consiglia di provarla per valutare se rappresentano un problema.

In conclusione, l'Honda VFR 800 F MY2014 e l'Honda CB 1000 R MY2018 sono due moto Honda con caratteristiche e prestazioni differenti. Entrambe offrono vantaggi unici, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Honda VFR 800 F 2014 rispetto a Honda CB 1000 R 2018

Honda VFR 800 F 2014
Honda CB 1000 R 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio75 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa56.5 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza145 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione11.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaiobackbone

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,134 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,203 mmAltezza1,095 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 789 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)239 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio16.2 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR 800 F 2014

Honda VFR 800 F 2014

Il concetto si adatta, sia le prestazioni che il comfort sono tarati su una sport tourer di fascia media. Tuttavia, è difficile fare paragoni con la concorrenza: la VFR800F non ne ha quasi. Le altre sport tourer sono più robuste, più ingombranti e pesano altrettanto.

Impressione di potenza

maneggevolezza ottimale

suono eccellente

posizione piacevole del manubrio

parabrezza ben protetto.

Nix

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR 800 F vs Honda CB 1000 R

Vi sono delle differenze tra la Honda VFR 800 F 2014 e la Honda CB 1000 R 2018. L‘attuale prezzo medio dell'Honda CB 1000 R 2018 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda VFR 800 F 2014 in vendita rispetto a Honda CB 1000 R 2018, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Honda VFR 800 F, ossia 50 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Honda VFR 800 F a partire dall'MY 2005 e 42 dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY2008. Il primo articolo dell'Honda VFR 800 F è stato pubblicato in data 08/09/2005 e registra oltre 8.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB 1000 R pubblicato in data 06/11/2007 che registra 10.400 visualizzazioni.

Prezzo Honda VFR 800 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH