Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs. Triumph Thunderbird 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Thunderbird 2010

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Panoramica - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 vs Triumph Thunderbird 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Thunderbird 2010

Specifiche tecniche Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010 rispetto a Triumph Thunderbird 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Triumph Thunderbird 2010
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010
Triumph Thunderbird 2010
Triumph Thunderbird 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio95,3 mmAlesaggio103,8 mm
CorsaCorsa111,1 mmCorsa94,3 mm
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima3500 giri/minGiri/min a potenza massima4850 giri/min
CoppiaCoppia127 NmCoppia146 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9,2 Rapporto di compressione9,7
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1584 ccmCilindrata1597 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2400 mmLunghezza2340 mm
InterasseInterasse1625 mmInterasse1615 mm
Altezza sella Altezza sella 735 mmAltezza sella 700 mm
Peso a seccoPeso a secco355 kgPeso a secco308 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio22 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Thunderbird 2010

Triumph Thunderbird 2010

Una Thunderbird è unica e indipendente sul mercato delle moto quanto una Speed Triple, una Rocket III o una Scrambler. E si sente. Attraverso il rombo colto dei due pistoni paralleli, il potente morso delle pinze fisse Nissin a quattro pistoncini su dischi da 310 mm e gli sguardi amichevoli dei passanti.

Vestibilità ottimale

look classico

guida piacevole

telaio leggero

agilità.

Peso molto elevato.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Triumph Thunderbird

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thunderbird

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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