Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs. Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

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Overview - Triumph Street Triple 765 RS 2017 vs Yamaha MT-09 2018

La Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea a 3 cilindri raffreddati a liquido e offrono una potenza notevole. La Street Triple 765 RS ha una potenza di 123 hp, mentre la MT-09 raggiunge i 115 hp. Entrambi i motori sono dotati di sistema di alimentazione ad iniezione e offrono una coppia notevole, con la Street Triple che raggiunge i 77 Nm e la MT-09 che raggiunge gli 87.5 Nm.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto hanno telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore, ma la Street Triple ha un diametro dei dischi leggermente superiore (310 mm rispetto ai 298 mm della MT-09). Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il quickshifter e il controllo della trazione.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. L'interasse della Street Triple è di 1410 mm, mentre quello della MT-09 è di 1440 mm. L'altezza sella della Street Triple è di 825 mm, leggermente superiore ai 815 mm della MT-09. La capacità del serbatoio della Street Triple è di 17.4 litri, mentre quella della MT-09 è di 14 litri.

La Street Triple 765 RS presenta diversi vantaggi rispetto alla MT-09. Innanzitutto, il motore della Street Triple è considerato meravigliosamente sportivo, offrendo prestazioni elevate e una risposta pronta all'acceleratore. Inoltre, la moto è dotata di cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia veloci e fluidi. La Street Triple ha anche un suono gutturale che aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida. Inoltre, l'impianto frenante della Street Triple è eccellente, offrendo una potenza di frenata notevole e una buona modulabilità. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che possono essere disattivati se necessario. Esteticamente, la Street Triple ha un aspetto gradevole, con un design aggressivo e moderno. Infine, la moto ha un peso ridotto, che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

D'altro canto, la MT-09 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Street Triple. Innanzitutto, l'ottica e il carattere della moto si armonizzano perfettamente, offrendo un aspetto accattivante e un carattere vivace. Le ruote scorrevoli della MT-09 contribuiscono a una maneggevolezza agile, che rende la moto divertente da guidare in curve e tornanti. La posizione di seduta della MT-09 è comoda anche per i piloti più alti, consentendo lunghe sessioni di guida senza affaticamento. Infine, il motore della MT-09 è incredibilmente potente, offrendo una spinta notevole in accelerazione e una risposta pronta all'acceleratore.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Street Triple ha una navigazione complicata nel menu, che può richiedere un po' di tempo per abituarsi. D'altro canto, la MT-09 può risultare affaticante quando si guida a velocità sostenuta, richiedendo una maggiore concentrazione e capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media. Inoltre, alcuni piloti hanno segnalato una sensazione di trazione non ottimale sulla ruota posteriore della MT-09. Infine, alcuni piloti hanno notato una mancanza di precisione nella guida della MT-09.

In conclusione, la Triumph Street Triple 765 RS MY2017 e la Yamaha MT-09 MY2018 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una naked ad alte prestazioni. Entrambe le moto offrono motori potenti, sospensioni di qualità e sistemi di assistenza avanzati. La Street Triple ha il vantaggio di un motore meravigliosamente sportivo, un cambio rapido di serie e un impianto frenante eccellente. D'altro canto, la MT-09 ha un aspetto accattivante, una maneggevolezza vivace e un motore incredibilmente potente. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la navigazione complicata nel menu della Street Triple e la sensazione di trazione non ottimale sulla ruota posteriore della MT-09. La scelta tra le due moto dipenderà quindi dalle preferenze personali del pilota.

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 RS 2017 compared to Yamaha MT-09 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Yamaha MT-09 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,700 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia77 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,800 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.65 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione131 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.1 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,075 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Il modello di punta tra le Street Triple merita pienamente questa denominazione. Più sportiva sotto tutti i punti di vista rispetto alla versione R, la RS si presenta sulla strada di campagna come una macchina divertente che ha pochi avversari da temere. Anche i trackday in pista sono un problema, soprattutto perché il motore è molto affilato, i freni Brembo sono super-sportivi e le sospensioni con ammortizzatore Öhlins sono meravigliosamente precise. La maneggevolezza è comunque sbalorditiva, la Street Triple è ancora la più leggera della sua categoria. Il cambio rapido di serie consolida ulteriormente la posizione del modello di punta.

motore meravigliosamente sportivo

cambio rapido di serie

suono gutturale

eccellente impianto frenante

ABS e controllo della trazione di serie e disattivabili

aspetto gradevole

peso ridotto

navigazione complicata nel menu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Una moto coerente, in cui tutto si integra. La moto mantiene ciò che il suo aspetto promette. Alta tecnologia, carisma e tanta adrenalina. È un mix di supermoto, naked e streetfighter e ama essere guidata in modo irrazionale. Una moto cool. Solo rispetto alla MT-09 SP si sente la mancanza di un telaio di alta qualità.

Ottica e carattere si armonizzano perfettamente

ruote scorrevoli

maneggevolezza vivace

posizione di seduta comoda anche per i piloti più alti

motore incredibilmente potente

Affaticante quando si guida a velocità sostenuta

la moto richiede complessivamente maggiori capacità di guida rispetto ad altre naked di fascia media

sensazione di trazione sulla ruota posteriore non ottimale

mancanza di precisione.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2017 e la Yamaha MT-09 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2017 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2018, ossia 4 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 67 giorni rispetto ai 72 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

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