Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

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Panoramica - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Specifiche tecniche Moto Guzzi V7 Stone 2022 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio76.2 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa96.8 mm
PotenzaPotenza65 hpPotenza53 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,800 giri/minGiri/min a potenza massima5,750 giri/min
CoppiaCoppia73 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 3,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione9
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento883 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza855 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 735 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia218 kgPeso in ordine di marcia255 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio12.5 l
Velocità massimaVelocità massima175 km/hVelocità massima160 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Gli italiani sanno esattamente come lucidare un'icona: la V7 Stone ha anche il caratteristico motore V2 installato longitudinalmente con i tipici cilindri inclinati. Questo modello, in particolare, dovrebbe piacere non solo ai veri fan della Guzzi, ma anche a tutti coloro che cercano una moto equilibrata e senza complicazioni. Il motore, pur con le sue tipiche vibrazioni, si comporta bene, la ciclistica è più confortevole che sportiva e anche la posizione di seduta si adatta bene al carattere confortevole. I freni anteriori a disco singolo hanno una tenuta sorprendente e l'aspetto generale va dritto al cuore. Solo la strumentazione LCD sembra fuori luogo e moderna.

motore moderno con un'impronta classica

trasmissione cardanica a bassa manutenzione

posizione di seduta confortevole

buon freno anteriore a disco singolo

design superbo

Dotazioni LCD non perfettamente leggibili, visualizzazione delle marce fortemente ritardata

peso maggiore

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015

Sia il nuovo Sportster XL 883 Iron che la sorella maggiore Sportster XL 1200 X Forty-Eight beneficiano di sospensioni riviste: gli ammortizzatori posteriori si smorzano in modo più sensibile e sono regolabili in continuo nel precarico della molla. Anche le forcelle anteriori fanno un lavoro migliore grazie all'avvolgimento progressivo della molla, evitando efficacemente i cedimenti. La forcella grassa da 49 millimetri della Forty-Eight, in particolare, fa una buona impressione anche dal punto di vista visivo.

Telaio sensibile e stabile

motori tipici Sportster con le necessarie vibrazioni

posizione di seduta confortevole

spazio accettabile per l'angolo di piega

freni con ABS

cambio un po' lento

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V7 Stone vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

Prezzo Moto Guzzi V7 Stone

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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