Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. BMW R nineT 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

BMW R nineT 2015
Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs BMW R nineT 2015
La Triumph Speed Twin 1200 MY2019 e la BMW R nineT MY2015 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni potenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di dati tecnici, la Speed Twin 1200 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella, che offre una potenza di 97 CV e una coppia di 112 Nm. La R nineT, d'altra parte, ha un motore boxer a due cilindri con una potenza di 110 CV e una coppia di 119 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido, ma la R nineT utilizza anche un sistema di raffreddamento ad aria e olio.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore, ma la Speed Twin 1200 ha una forcella rovesciata, mentre la R nineT ha una forcella tradizionale. La sospensione posteriore sulla Speed Twin 1200 è un braccio oscillante, mentre la R nineT utilizza una sospensione paralizzante.

Triumph Speed Twin 1200 2019
Per quanto riguarda il telaio, la Speed Twin 1200 ha un telaio a tubo centrale, mentre la R nineT ha un telaio a motore portante. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con quattro pistoncini.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza, mentre la R nineT ha un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza. La Speed Twin 1200 ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 807 mm, mentre la R nineT ha un interasse di 1476 mm e un'altezza sella di 785 mm. La capacità del serbatoio della Speed Twin 1200 è di 14,5 litri, mentre la R nineT ha una capacità di 17 litri.
Passando ai vantaggi della Speed Twin 1200, questa moto offre un design splendido, anche se i dettagli potrebbero non essere immediatamente visibili. Ha anche un'altezza della sella ridotta, il che la rende accessibile e facile da gestire. Con un motore da 1200 cc e 97 CV, la Speed Twin 1200 è facile da guidare ma offre comunque un'esperienza emozionante.

BMW R nineT 2015
D'altra parte, la R nineT ha il vantaggio di essere una moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno. Il suo suono è intenso e il fascino speciale della moto è riconosciuto anche dai "non motociclisti". Inoltre, grazie al telaio di alta qualità, la R nineT offre un'esperienza di guida fantastica.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Speed Twin 1200 ha un angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte e può avere una risposta leggermente ruvida in modalità Sport. Durante i test, è stato anche segnalato uno stridio del freno posteriore. D'altra parte, la R nineT ha un prezzo elevato e può richiedere tempi di attesa lunghi per l'acquisto. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento limita la sua idoneità per i lunghi viaggi turistici.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e un design accattivante, ma hanno anche alcune differenze significative. La Speed Twin 1200 si distingue per il suo design splendido e la sua maneggevolezza accessibile, mentre la R nineT offre un'esperienza di guida fantastica e un fascino speciale. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi che devono essere presi in considerazione prima di prendere una decisione.
Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2019 rispetto a BMW R nineT 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Twin 1200 2019

La Triumph Speed Twin 1200 sembra una moto magnifica ma anche potente nelle foto. Ma anche quando la si prova, diventa snella e delicata. Durante il test ride, si spinge ancora più in là. È una moto accessibile e facile da guidare. Infatti, è piccola, compatta e vivace. Una buona scelta per chi vuole guidare 1200 cc e 97 CV e ha sempre pensato che fossero troppi. Nei dettagli, la Triumph è rifinita con amore e bellezza. Una moto che scalda il cuore.
BMW R nineT 2015

Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2019 e la BMW R nineT 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT 2015 è più alto dell'8%. Della Triumph Speed Twin 1200 2019 subisce una svalutazione di 860 EUR in un anno. La BMW R nineT 2015 invece subisce una svalutazione di 460 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Speed Twin 1200 2019 in vendita rispetto a BMW R nineT 2015, ossia 10 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT, con 84 giorni rispetto agli 87 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 57 della BMW R nineT a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT pubblicato in data 17/10/2013 che registra 17.000 visualizzazioni.