KTM 790 Duke L 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke L 2020

Yamaha MT-09 2020
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Specifiche tecniche KTM 790 Duke L 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2020
KTM 790 Duke L 2020
Yamaha MT-09 2020
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 78 mm |
Corsa | Corsa | 65.7 mm | Corsa | 59.1 mm |
Potenza | Potenza | 95 hp | Potenza | 115 hp |
Coppia | Coppia | 86 Nm | Coppia | 87.5 Nm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 799 ccm | Spostamento | 847 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Escursione | Escursione | 140 mm | Escursione | 137 mm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 130 mm |
Châssis
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 298 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva | Sistemi di assistenza | ABS, Quickshifter, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Altezza sella | Altezza sella | 825 mm | Altezza sella | 815 mm |
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Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 14 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 790 Duke L 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.
Motore potente con una grande coppia
controllo della trazione a controllo fine
Nessuna funzione blipper
il manubrio alto offre poco feedback
risposta dell'acceleratore approssimativa
ABS a regolazione anticipata
Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke L vs Yamaha MT-09
Prezzo KTM 790 Duke L
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha MT-09
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