Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Triumph Tiger 800 XRx MY2015 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono entrambe moto enduro prodotte da Triumph. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore a tre cilindri in linea e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle specifiche del motore. La Tiger 800 XRx ha un alesaggio di 74 mm, una corsa di 61,9 mm, una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha un alesaggio di 78 mm, una corsa di 61,9 mm, una potenza di 95,2 hp e una coppia di 87 Nm. Questo significa che la Tiger 900 Rally Pro ha una leggera potenza e coppia in più rispetto alla Tiger 800 XRx.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore e un monoammortizzatore Showa al posteriore. Questo assicura una buona capacità di assorbimento degli urti e una guida confortevole sia su strada che fuoristrada. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha una sospensione più confortevole rispetto alla Tiger 800 XRx, il che la rende più adatta per affrontare terreni accidentati.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a traliccio che offre una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, il telaio della Tiger 800 XRx non è regolabile, mentre il telaio della Tiger 900 Rally Pro offre la possibilità di regolare l'altezza della sella e la posizione del manubrio per adattarsi alle preferenze del pilota.

Per quanto riguarda i freni, la Tiger 800 XRx è equipaggiata con freni Nissin all'anteriore, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha freni Brembo all'anteriore. Entrambe le moto offrono una buona potenza frenante e un controllo sicuro in tutte le situazioni.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come modalità di guida, controllo della trazione e ABS. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro offre anche funzionalità aggiuntive come l'ABS in curva, il cavalcare con il filo e il cambio rapido con blipper di serie. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la comodità di guida in diverse situazioni.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Tiger 900 Rally Pro ha un diametro del pneumatico anteriore leggermente più grande (21 pollici) rispetto alla Tiger 800 XRx (19 pollici). Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La Tiger 900 Rally Pro ha anche un interasse leggermente più lungo (1551 mm) rispetto alla Tiger 800 XRx (1530 mm). Inoltre, la Tiger 900 Rally Pro ha un'altezza sella leggermente più alta (850 mm) rispetto alla Tiger 800 XRx (810 mm). Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante abbastanza simile, con la Tiger 900 Rally Pro che ha una capacità leggermente maggiore (20 l) rispetto alla Tiger 800 XRx (19 l).

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

In termini di vantaggi, la Tiger 800 XRx offre un equipaggiamento completo, un motore agile a tre cilindri, una sella confortevole, un parabrezza regolabile, un telaio sportivo, buoni freni, una buona maneggevolezza e modalità di guida regolabili, ABS e controllo della trazione. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha un motore a tre cilindri pieno di carattere, capacità fuoristradistiche notevolmente migliorate, elementi delle sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie, una generosa dotazione di serie e una buona ergonomia.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Tiger 800 XRx è visivamente poco distinguibile dal predecessore e ha un telaio non regolabile e pedane trascinate in anticipo con uno stile di guida molto sportivo. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 XRx MY2015 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2020 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni impressionanti. Mentre la Tiger 800 XRx si distingue per il suo equipaggiamento completo e la sua maneggevolezza sportiva, la Tiger 900 Rally Pro offre una maggiore potenza, una maggiore capacità fuoristradistica e una dotazione più generosa. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.