KTM 1190 Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 sono due moto enduro di alto livello che offrono prestazioni eccellenti e una guida avventurosa. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distinti che le rendono uniche nel loro genere.

Per quanto riguarda le specifiche tecniche, la KTM 1190 Adventure MY2013 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm. Questo motore offre una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a catena e il suo spostamento è di 1195 ccm. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre il telaio è realizzato in cromo-molibdeno. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza sella è di 860 mm. Il serbatoio ha una capacità di 23 litri.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Questo motore offre una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il suo spostamento è di 1170 ccm. La sospensione anteriore è costituita da un puntone, mentre il telaio è realizzato in acciaio. Il diametro del pneumatico anteriore è di 19 pollici, mentre quello posteriore è di 17 pollici. L'interasse è di 1510 mm e l'altezza sella è di 910 mm. Il serbatoio ha una capacità di 30 litri.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

La KTM 1190 Adventure MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2014. Innanzitutto, il controllo ABS/MSC della KTM è molto preciso, offrendo una maggiore sicurezza durante la guida. Inoltre, il telaio in cromo-molibdeno della KTM è considerato uno dei migliori nel settore, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Infine, il motore vivace della KTM offre una maggiore potenza e prestazioni.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 presenta alcuni vantaggi unici. La facilità di guida è uno dei punti di forza di questa moto, grazie alla sua ergonomia e alla sua maneggevolezza. Inoltre, la capacità del serbatoio da 33 litri offre un'autonomia maggiore rispetto alla KTM. Infine, i freni della BMW sono considerati di alta qualità, offrendo una maggiore sicurezza durante la frenata.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1190 Adventure MY2013 ha un consumo di carburante più elevato rispetto alla BMW R 1200 GS Adventure MY2014, il che potrebbe essere un fattore da considerare per chi fa lunghi viaggi. Inoltre, il frangivento della KTM potrebbe non offrire una protezione ottimale contro il vento.

D'altra parte, non sono stati riscontrati svantaggi specifici per la BMW R 1200 GS Adventure MY2014.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2013 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 sono entrambe moto enduro di alta qualità con caratteristiche tecniche e design distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaModalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la BMW R 1200 GS Adventure 2014. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2014 è più alto del 55%. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2013 subisce una svalutazione di 380 EUR e nel secondo anno di 1.140 EUR. La BMW R 1200 GS Adventure 2014 invece subisce una svalutazione di 890 EUR nel primo e di 320 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014, ossia 15 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS Adventure, con 64 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 35 della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY2006. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure pubblicato in data 28/11/2005 che registra 12.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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