Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

L'Honda NT1100 DCT MY2023 e l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono due moto Honda con caratteristiche e prestazioni diverse. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. La potenza del motore è di 102 hp per entrambe le moto, ma la coppia è leggermente diversa, con 104 Nm per l'NT1100 DCT e 105 Nm per l'Africa Twin.

Per quanto riguarda la trasmissione, entrambe le moto sono dotate di una trasmissione a catena e di un avviamento elettrico. Tuttavia, l'NT1100 DCT ha un sistema di trasmissione DCT (Dual Clutch Transmission) che offre una guida più fluida e senza interruzioni. L'Africa Twin ha anche l'opzione di DCT, che è considerato perfettamente funzionante.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto hanno una forcella telescopica rovesciata Showa all'anteriore. Tuttavia, l'escursione della sospensione anteriore dell'Africa Twin è maggiore, con 230 mm rispetto ai 150 mm dell'NT1100 DCT. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa per entrambe le moto, ma l'escursione della sospensione posteriore dell'Africa Twin è di 220 mm, mentre quella dell'NT1100 DCT è di 150 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63,5 gradi per l'NT1100 DCT e di 62,5 gradi per l'Africa Twin. L'avanzamento è di 108 mm per l'NT1100 DCT e di 113 mm per l'Africa Twin.

Honda NT1100 DCT 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 310 mm. Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto hanno ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, l'Africa Twin ha anche l'opzione di ABS in curva, che migliora la sicurezza in curva.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, l'NT1100 DCT ha un pneumatico anteriore più largo (120 mm) rispetto all'Africa Twin (90 mm), ma l'Africa Twin ha un pneumatico posteriore più largo (150 mm) rispetto all'NT1100 DCT (180 mm). L'NT1100 DCT ha un interasse di 1535 mm, mentre l'Africa Twin ha un interasse di 1575 mm. L'altezza della sella è di 820 mm per l'NT1100 DCT e di 850 mm per l'Africa Twin. La capacità del serbatoio è di 20,4 litri per l'NT1100 DCT e di 18,8 litri per l'Africa Twin.

Per quanto riguarda gli optional, l'NT1100 DCT ha dotazioni come Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT. L'Africa Twin ha solo i fari a LED come optional.

In termini di vantaggi, l'NT1100 DCT ha una dotazione di serie più ampia, offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie, ha un motore affidabile ed è molto adatto alle lunghe distanze. L'integrazione di Apple Carplay e Android Auto è un vantaggio aggiuntivo. L'assetto delle sospensioni si adatta bene al carattere della moto.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

D'altra parte, l'Africa Twin ha un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida e un display a colori touch-screen. Ha anche una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze. Il parabrezza è perfetto per il fuoristrada.

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'NT1100 DCT non ha un IMU e le opzioni di regolazione delle sospensioni sono limitate, riducendo la sua versatilità. La regolazione del parabrezza richiede uno sforzo notevole e la risposta del motore e del DCT richiedono un po' di tempo per abituarsi. Alcune volte sembrano approssimativi a prima vista.

Per quanto riguarda l'Africa Twin, l'alluvione di pulsanti sul manubrio sinistro non è molto chiara e i paramani non sono molto robusti per l'uso in fuoristrada. Anche se il parabrezza offre una protezione gestibile, potrebbe non essere sufficiente per alcune situazioni.

In conclusione, l'NT1100 DCT MY2023 e l'Africa Twin MY2020 sono due moto Honda con caratteristiche e prestazioni diverse. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida.