KTM 890 Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2017

La KTM 890 Duke R MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida entusiasmante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi distinti che le rendono attraenti per i motociclisti appassionati.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R MY2020 è dotata di un motore in linea da 890 cc che eroga una potenza di 121 hp. Il sistema di alimentazione a iniezione garantisce una risposta rapida dell'acceleratore e una distribuzione uniforme della potenza. Il telaio in cromo-molibdeno offre una grande rigidità torsionale e una maneggevolezza precisa. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La KTM 890 Duke R è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. I vantaggi della KTM 890 Duke R includono un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. Tuttavia, la moto può essere leggermente nervosa e richiede una posizione di guida libera.

La BMW S 1000 R MY2017 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 165 hp. Anche questa moto utilizza un sistema di alimentazione a iniezione per una risposta rapida dell'acceleratore. Il telaio in alluminio offre una grande rigidità e una guida stabile. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale. La BMW S 1000 R dispone anche di sospensioni dinamiche come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1439 mm, un'altezza sella di 814 mm e una capacità del serbatoio di 17,5 litri. I vantaggi della BMW S 1000 R includono un assistente di cambiata tra le naked, una moto universale senza veri punti deboli, un motore potente con un sound fantastico e una grande maneggevolezza. La moto offre anche una vasta gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili, oltre a freni molto potenti. Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto. Tuttavia, i pneumatici di primo equipaggiamento potrebbero non essere i migliori prodotti di qualità e la posizione di guida può risultare inattiva in pista.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In conclusione, la KTM 890 Duke R MY2020 e la BMW S 1000 R MY2017 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto offrono caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a BMW S 1000 R 2017

KTM 890 Duke R 2020
BMW S 1000 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza165 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro46 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensione dinamica

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,439 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Il talento universale di BMW è migliorato anche nel 2017. La BMW offre la più ampia gamma di utilizzo e un motore eccezionalmente coltivato, un cambio perfetto e il miglior assistente al cambio del settore. Si guida in modo semplice ma veloce. Si sta seduti piuttosto in basso nel veicolo.

Il miglior assistente di cambiata tra le naked

Moto universale senza veri punti deboli

Motore potente, sound fantastico, grande maneggevolezza

In pista una posizione di guida un po' troppo inattiva

Ampia gamma di equipaggiamenti e accessori disponibili

Freni molto potenti

Le sospensioni semiattive rendono superfluo il lavoro di messa a punto.

I pneumatici di primo equipaggiamento non sono i migliori prodotti di qualità

Posizione di seduta inattiva in pista

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la BMW S 1000 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2017 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2017, ossia 18 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, ossia 76 giorni rispetto ai 97 giorni per la BMW S 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH