Yamaha R1M 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Panoramica - Yamaha R1M 2018 vs BMW S 1000 RR 2016

La Yamaha R1M MY2018 e la BMW S 1000 RR MY2016 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccezionali su strada e pista. Entrambi i modelli vantano un motore a quattro cilindri di alta potenza e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che vale la pena esaminare.

In termini di dati tecnici, la Yamaha R1M MY2018 presenta un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm, mentre la BMW S 1000 RR MY2016 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Entrambi i motori hanno una potenza di circa 200 hp, ma la Yamaha R1M ha una coppia leggermente inferiore di 112,4 Nm rispetto ai 113 Nm della BMW S 1000 RR. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 13 e un cilindrata di circa 1000 cc.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Tuttavia, la Yamaha R1M MY2018 utilizza una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. La BMW S 1000 RR MY2016, d'altra parte, utilizza una forcella telescopica tradizionale.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in alluminio, ma la Yamaha R1M MY2018 ha un telaio di tipo Deltabox, che offre una maggiore rigidità e una migliore maneggevolezza. La BMW S 1000 RR MY2016 utilizza invece un telaio Twin Tube.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco. Tuttavia, la Yamaha R1M MY2018 ha dei dischi dei freni anteriori non completamente flottanti, che possono causare problemi con le pastiglie affilate in gara. La BMW S 1000 RR MY2016 non ha questo problema.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha R1M MY2018 ha un pneumatico posteriore più largo di 200 mm rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR MY2016. L'interasse della Yamaha R1M MY2018 è di 1405 mm, leggermente inferiore ai 1425 mm della BMW S 1000 RR MY2016. L'altezza della sella della Yamaha R1M MY2018 è di 855 mm, mentre quella della BMW S 1000 RR MY2016 è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia della Yamaha R1M MY2018 è di 200 kg, leggermente inferiore ai 204 kg della BMW S 1000 RR MY2016. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di circa 17 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha R1M MY2018, questa moto offre componenti hardware di alta qualità per il telaio e sospensioni elettroniche di ultima generazione di Öhlins. Queste caratteristiche rendono la moto estremamente maneggevole e adatta sia alla pista che alla strada. Inoltre, la Yamaha R1M MY2018 è dotata di un sistema di controllo di trazione e di una serie di altre tecnologie avanzate.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW S 1000 RR MY2016, questa moto vanta un motore molto potente, con una potenza di circa 199 hp. Inoltre, la posizione di seduta è comoda e l'assistente al cambio è eccellente, rendendo la guida molto più fluida e confortevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha R1M MY2018, il principale è il numero molto limitato di unità disponibili. Questo rende la moto molto esclusiva e difficile da ottenere. Inoltre, i dischi dei freni anteriori non sono completamente flottanti, il che può causare problemi con le pastiglie affilate in gara.

Per quanto riguarda gli svantaggi della BMW S 1000 RR MY2016, alcuni piloti hanno segnalato che la moto può essere un po' lenta nelle curve rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La scelta tra la Yamaha R1M MY2018 e la BMW S 1000 RR MY2016 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche. Entrambe le moto sono ottime opzioni per chi cerca una supersportiva di alta gamma.

Specifiche tecniche Yamaha R1M 2018 rispetto a BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza199 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,050 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza826 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

In sella alla Yamaha YZF-R1M 2018, ci si stupisce che ci sia una così ampia gamma di moto sportive in circolazione. Questa è perfetta! Chi ha bisogno di un'alternativa? Dopo 3 anni e numerosi miglioramenti, la R1M ha raggiunto quel livello di maturità che la rende davvero un'ottima scelta. Nel 2018 i riflettori sono puntati su un'altra moto supersportiva. Ma la R1M è più matura.

Componenti hardware di alta qualità per il telaio

sospensioni elettroniche high-tech di ultima generazione di Öhlins, facili da usare, per una macchina da corsa finita ma sempre omologata per la strada.

Numero molto limitato di unità disponibili

i dischi dei freni anteriori non sono completamente flottanti - problemi con le pastiglie affilate in gara

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.

Motore molto potente

posizione di seduta comoda

eccellente assistente al cambio

un po' lento nelle curve

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1M 2018 e la BMW S 1000 RR 2016. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1M, ossia 25 giorni rispetto ai 69 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Yamaha R1M a partire dall'MY 2015 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Yamaha R1M è stato pubblicato in data 03/12/2014 e registra oltre 9.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1M

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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