CFMOTO 800MT 2022 vs. Benelli TRK 702 2023

La CFMOTO 800MT MY2022 e la Benelli TRK 702 MY2023 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche di entrambi i modelli.

La CFMOTO 800MT MY2022 è dotata di un motore in linea da 799 cc che produce una potenza di 91 hp e una coppia di 77 Nm. L'avviamento è elettrico e il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La CFMOTO 800MT MY2022 è dotata di ABS e ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è di 825 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 231 kg. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED e il parabrezza regolabile.

La Benelli TRK 702 MY2023 è anch'essa dotata di un motore in linea, ma con una cilindrata leggermente inferiore di 698 cc. La potenza è di 76.2 hp e la coppia è di 68.2 Nm. Anche in questo caso l'avviamento è elettrico e il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi con un diametro di 50 mm e un'escursione di 140 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 168 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La Benelli TRK 702 MY2023 è dotata di ABS e ha un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'altezza sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 235 kg. Tra gli optional disponibili ci sono le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

CFMOTO 800MT 2022

Passando ai vantaggi della CFMOTO 800MT MY2022, possiamo notare che offre una posizione di seduta confortevole, buoni freni e una buona maneggevolezza. Il telaio è confortevole e l'equipaggiamento è completo. Inoltre, il design accattivante contribuisce a renderla una scelta attraente per gli acquirenti.

D'altra parte, la Benelli TRK 702 MY2023 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo. Gli interruttori illuminati, la porta USB C e il comfort per il passeggero sono sicuramente dei vantaggi apprezzabili per chi cerca un'enduro da turismo.

Benelli TRK 702 2023

Passando ai svantaggi della CFMOTO 800MT MY2022, possiamo notare che l'assistente al cambio è troppo lento per la guida sportiva e manca il controllo della trazione. Inoltre, il motore può avere dei problemi di scatti a freddo e il menu di navigazione può risultare complicato. Infine, il cruise control è disponibile solo fino a 130 km/h, il che potrebbe essere un limite per alcuni motociclisti.

Per quanto riguarda la Benelli TRK 702 MY2023, alcuni svantaggi da considerare sono il fatto che sia molto orientata alla strada per essere considerata un'enduro da turismo. Inoltre, il motore e il telaio potrebbero non creare un effetto "wow" come ci si aspetterebbe da una moto di questa categoria. Inoltre, non è disponibile il cruise control e il riscaldamento dell'impugnatura non è incluso di serie.

In conclusione, entrambe le moto offrono caratteristiche interessanti, ma è importante valutare attentamente le proprie esigenze e preferenze personali prima di prendere una decisione. La CFMOTO 800MT MY2022 si distingue per la sua posizione di seduta confortevole, i buoni freni e la buona maneggevolezza, mentre la Benelli TRK 702 MY2023 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo e alcuni vantaggi aggiuntivi come gli interruttori illuminati e la porta USB C.