BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 RT 2010

La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1200 RT MY2010 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe condividono alcune caratteristiche tecniche, come il tipo di motore (Boxer), l'alesaggio (101 mm), la corsa (73 mm), la trasmissione (albero di trasmissione), il numero di cilindri (2) e il volume del motore (1170 ccm). Tuttavia, ci sono anche alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW R 1200 GS Adventure MY2015. Questa moto è progettata per l'enduro e offre un motore potente con una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Questo la rende adatta a diverse situazioni di guida, sia su strada che fuoristrada. La sospensione anteriore è di tipo puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. Il telaio è di tipo Twin Tube, che offre una maggiore stabilità durante la guida. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una frenata stabile e sicura. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 170 mm per il posteriore. L'interasse è di 1510 mm, mentre l'altezza sella è di 910 mm. La capacità del serbatoio è di 30 litri.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW R 1200 RT MY2010, d'altra parte, è una moto da turismo che offre un'esperienza di guida lussuosa. Il motore ha una potenza leggermente inferiore rispetto alla GS Adventure, con 110 hp, ma ha una coppia leggermente superiore di 120 Nm. La sospensione anteriore e posteriore è simile a quella della GS Adventure, con una sospensione a puntone all'anteriore e un braccio oscillante singolo al posteriore. Il telaio è di tipo motore portante, che offre una maggiore stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una frenata efficace. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per l'anteriore e 180 mm per il posteriore. L'interasse è di 1485 mm, mentre l'altezza sella è di 820 mm. La capacità del serbatoio è di 25 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 offre un motore potente, che la rende adatta a diverse situazioni di guida. È anche relativamente facile da guidare, grazie alla sua eccellente ergonomia. Inoltre, ha un serbatoio da 30 litri, che consente di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Infine, i freni sono stabili, garantendo una frenata sicura.

D'altra parte, la BMW R 1200 RT MY2010 offre un'esperienza di guida lussuosa, grazie all'elettronica integrata e al sistema di borse spazioso. Inoltre, ha un parabrezza efficiente che protegge il pilota dal vento e dalle intemperie. La guida è confortevole grazie all'ergonomia studiata per il turismo.

BMW R 1200 RT 2010

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 GS Adventure MY2015 è abbastanza pesante, il che potrebbe renderla meno maneggevole in alcune situazioni. Inoltre, ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. D'altra parte, la BMW R 1200 RT MY2010 è anche abbastanza pesante, con un peso di 300 kg, e ha un prezzo orgoglioso.

In conclusione, la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 e la BMW R 1200 RT MY2010 sono entrambe moto di alta qualità prodotte da BMW. La GS Adventure è più adatta per l'enduro e offre un motore potente, mentre la RT è più adatta per il turismo e offre un'esperienza di guida lussuosa. Entrambi i modelli hanno vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.