Husqvarna TE 310 2012 vs. Husqvarna TE 310 2009

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 310 2009

Husqvarna TE 310 2009

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Specifiche tecniche Husqvarna TE 310 2012 rispetto a Husqvarna TE 310 2009

Husqvarna TE 310 2012
Husqvarna TE 310 2009
Husqvarna TE 310 2012
Husqvarna TE 310 2012
Husqvarna TE 310 2009
Husqvarna TE 310 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa55 mm
AvviamentoAvviamentoCalcioAvviamentoElettrico, Calcio
CilindrataCilindrata297 ccmCilindrata297 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioSachs

Sospensione posteriore

MarchioMarchioMarzocchiMarchioSachs

Freni anteriori

TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1495 mmInterasse1495 mm
Altezza sella Altezza sella 963 mmAltezza sella 963 mm
Peso a seccoPeso a secco111 kgPeso a secco107 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7,2 lCapacità serbatoio7,2 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna TE 310 2012

Husqvarna TE 310 2012

L'italiano con nuove radici bavaresi è nuovo di zecca nel settore. L'anello mancante tra le classi E1 ed E2. Ed è proprio questa la prestazione che renderà felici le masse di motociclisti per hobby. KTM ha già indicato la strada con la 400, e ora altri la stanno seguendo.

Telaio e manovrabilità ottimali

potenza del motore abbondante

garanzia.

blocco/interruttore di accensione maldestro

peso elevato

frizione con punti deboli

Husqvarna TE 310 2009

Husqvarna TE 310 2009

L'italiano con nuove radici bavaresi è nuovo di zecca nel settore. L'anello mancante tra le classi E1 ed E2. Ed è proprio questa la prestazione che renderà felici le masse di motociclisti per hobby. KTM ha già indicato la strada con la 400, e ora altri la stanno seguendo.

Telaio e manovrabilità ottimali

potenza del motore abbondante

garanzia.

blocco/interruttore di accensione maldestro

peso elevato

frizione con punti deboli

Confronti alternativi

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