Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020 vs. KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020 vs KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020 rispetto a KTM 125 Duke 2018

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020
KTM 125 Duke 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio58 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa47.2 mm
PotenzaPotenza231 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia133.5 NmCoppia12 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.5 Rapporto di compressione12.6
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri1
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,367 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)127 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio11 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Anche nella sua seconda generazione, la KTM 125 Duke è ancora il pacchetto complessivo di maggior qualità nella classe delle naked da 125 cc. Il look si distingue e l'equipaggiamento è simile a quello dei modelli KTM più grandi e decisamente più costosi. Come è tipico di KTM, la maneggevolezza proviene dal campionato supermoto, il che rende la 125 Duke una moto davvero divertente nelle curve strette. Tuttavia, gli Orange di Mattighofen non dovrebbero rilassarsi sugli allori troppo a lungo, perché la concorrenza è forte e sta già iniziando a superare la sempre popolare KTM 125 Duke in alcuni aspetti.

motore potente

peso ridotto

aspetto

equipaggiamento con display TFT

impressione generale di alta qualità.

Il telaio potrebbe essere più sportivo

i freni troppo deboli

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 Carbon vs KTM 125 Duke

Prezzo Kawasaki Ninja H2 Carbon

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo KTM 125 Duke

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi