KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2023
Panoramica - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Duke 2023
La KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 790 Duke MY2023 sono due moto con caratteristiche e prestazioni differenti, ma entrambe offrono vantaggi e svantaggi che vale la pena considerare.
Iniziamo con la KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza erogata è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, regolabile in precarico ed estensione, e un'escursione di 200 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni radiali. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 90 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 890 Adventure 2021
Passando alla KTM 790 Duke MY2023, questa moto è dotata di un motore in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65.7 mm. La potenza erogata è di 95 hp, con una coppia di 87 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 140 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, regolabile in precarico, e un'escursione di 150 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, di tipo a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con quattro pistoni radiali. Anche questa moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.
Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Adventure MY2021. Questa moto offre un motore con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore rispetto alla KTM 790 Duke MY2023. I freni sono controllati con estrema precisione e l'elettronica è completa, offrendo una vasta gamma di funzioni di assistenza. La buona ergonomia permette una guida comoda sia da seduti che in piedi, e l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse. Il cambio rapido è un sogno assoluto, migliorando il divertimento di guida, e il baricentro basso crea una grande maneggevolezza.
Passando ai vantaggi della KTM 790 Duke MY2023, questa moto offre un motore robusto e sportivo, superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo. La cultura di marcia del motore è piacevole e l'elettronica è di alta qualità. La buona ergonomia si adatta ai piloti alti e il suono della moto è sfacciato. Il telaio rigido permette una guida sportiva.

KTM 790 Duke 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche degli svantaggi. Per la KTM 890 Adventure MY2021, la politica dei prezzi per gli extra può essere un fattore negativo, in quanto alcuni componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie. Per la KTM 790 Duke MY2023, le sospensioni non sono regolabili e i freni sono considerati mediocri. Inoltre, il prezzo della moto è relativamente alto rispetto ad altre moto di questa categoria.
In conclusione, la KTM 890 Adventure MY2021 e la KTM 790 Duke MY2023 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La KTM 890 Adventure offre una potenza superiore, freni controllati con precisione e una vasta gamma di funzioni di assistenza. La KTM 790 Duke, d'altra parte, offre un motore robusto e sportivo, una buona ergonomia per i piloti alti e un telaio rigido per una guida sportiva. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di regolazioni per alcune componenti e il prezzo relativamente alto. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche KTM 890 Adventure 2021 rispetto a KTM 790 Duke 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure trasmette una leggerezza e una sportività che spesso mancano nella classe delle enduro da turismo. Il motore è vivace e garantisce rapide manovre di sorpasso al passo. Tuttavia, la sportività sfacciata perde un po' del dignitoso comfort di viaggio che si desidera, soprattutto nelle tappe più lunghe.
KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!
Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Adventure vs KTM 790 Duke
Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Adventure 2021 e la KTM 790 Duke 2023. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Adventure 2021 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Adventure 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2023, ossia 12 rispetto a 82. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 63 giorni rispetto ai 106 giorni per la KTM 890 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della KTM 890 Adventure a partire dall'MY 2021 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Adventure è stato pubblicato in data 22/10/2020 e registra oltre 59.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.