Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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Panoramica - Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Specifiche tecniche Husqvarna 701 Supermoto 2020 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio116 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa62,4 mm
PotenzaPotenza74 CVPotenza77,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8000 giri/minGiri/min a potenza massima9750 giri/min
CoppiaCoppia73,5 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6500 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,7 Rapporto di compressione13,1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata692,7 ccmCilindrata659 ccm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1470 mmInterasse1443 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 904 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)147 kgPeso a secco (con ABS)151 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2020

L'Husqvarna 701 Supermoto è una moto divertente e pura, che non è fatta né per i lunghi tour né per le alte velocità. Leggera, robusta, puristica. Se anche il cambio automatico fosse stato vittima del purismo, non mi sarebbe dispiaciuto.

Motore potente

molto maneggevole

buoni freni

telaio con riserve

Il cambio automatico ha bisogno di comandi severi

I droni dei freni sono saltuari

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

La Ducati Hypermotard 698 Mono si presenta come una supermoto accessibile e divertente, dotata di un potente motore monocilindrico e di una ricca dotazione elettronica. Soprattutto in frenata, è facile portarla in derapata, trasmettendo al contempo una sensazione piacevole. Per un impiego intensivo in pista, tuttavia, il rapporto di trasmissione di serie risulta un po’ troppo lungo, l’assetto anteriore potrebbe essere più rigido e lo pneumatico Pirelli Diablo Rosso 4 di serie offre meno aderenza rispetto a uno pneumatico specifico per supermoto. Nel complesso rimane una moto davvero divertente, che conquista i piloti amatoriali grazie al suo carattere controllabile e offre comunque riserve sufficienti per giri davvero veloci.

comportamento in derapa divertente e ben controllabile

potente monocilindrico da 77,5 PS

elettronica avanzata che interviene in base all’inclinazione

erogazione di potenza ben dosabile

sospensioni completamente regolabili

rapporto di trasmissione di serie troppo lungo per circuiti stretti

avantreno un po’ troppo morbido per un utilizzo intensivo in pista

aderenza della ruota posteriore limitata in frenata

il display LC appare ormai un po’ sbiadito

prezzo relativamente elevato

Confronto prezzi medi di mercato Husqvarna 701 Supermoto vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prezzo Husqvarna 701 Supermoto

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi