KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Overview - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

La KTM 690 Duke MY2016 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design di alto livello, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la KTM 690 Duke MY2016 è dotata di un motore monocilindrico da 690 cc che produce una potenza di 73 hp. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2020 è equipaggiata con un motore bicilindrico da 890 cc che produce una potenza di 121 hp. Quindi, la KTM 890 Duke R offre una potenza significativamente superiore rispetto alla KTM 690 Duke.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni di alta qualità. La sospensione anteriore di entrambe le moto è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP. Anche la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock del marchio WP. Questo garantisce una guida confortevole e una buona tenuta di strada per entrambe le moto.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio che offre una buona rigidità e leggerezza. Questo contribuisce alla maneggevolezza e alla stabilità delle moto.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori con diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni con tecnologia radiale. Ciò garantisce una frenata efficace e una buona modulabilità per entrambe le moto.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R MY2020 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 690 Duke MY2016. Prima di tutto, la KTM 890 Duke R è dotata di un pacchetto elettronico avanzato che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e la stabilità della moto. Inoltre, la KTM 890 Duke R ha freni di alta qualità che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alla KTM 690 Duke. Il telaio della KTM 890 Duke R è anche ampiamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Infine, il motore ad alto regime della KTM 890 Duke R offre una maggiore potenza e prestazioni rispetto al motore della KTM 690 Duke.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati a entrambe le moto. La KTM 690 Duke MY2016 richiede un pacchetto opzionale per l'utilizzo in pista, il che può rappresentare un costo aggiuntivo per i piloti che desiderano utilizzare la moto in un ambiente sportivo. D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2020 ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione di guida più libera per ottenere il massimo delle prestazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e caratteristiche tecniche avanzate. La KTM 890 Duke R MY2020 offre una potenza superiore, un pacchetto elettronico avanzato e una maggiore regolabilità del telaio rispetto alla KTM 690 Duke MY2016. Tuttavia, la KTM 690 Duke MY2016 è più adatta all'uso quotidiano e offre un funzionamento regolare con basse vibrazioni. Entrambe le moto sono versatili e offrono una guida divertente e coinvolgente.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2016
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa84.5 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza121 hp
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione135 mmEscursione150 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

È incredibile la cura con cui KTM ha sviluppato il monocilindrico senza sacrificare le prestazioni. Si può considerare un colpo di genio il fatto che, nell'ambito della norma EURO4, sia stata aumentata la cultura di funzionamento del motore, incrementando al contempo la potenza. La curva di coppia piatta è responsabile della propulsione fluida e potente. A partire da 4000 giri, la Duke spinge forte e raggiunge gli 8500 giri. Anche ai bassi regimi, il motore non balbetta né si ingozza, il che è un vantaggio in città. Il più grande punto di forza della Duke, oltre alla guidabilità, è la manovrabilità, motivo per cui può essere tranquillamente definita un giocattolo. È solo quando si è in pista e si attacca con decisione che si vorrebbe avere la "R" sotto il sedere.

adatto all'uso quotidiano

funzionamento regolare

basse vibrazioni

motore monocilindrico altamente sviluppato

versatile

Track Pack a pagamento

non abbastanza sportivo per la pista

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2016 e la KTM 890 Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2020 è più alto del 73%. Della KTM 690 Duke 2016 subisce una svalutazione di 520 EUR in un anno. La KTM 890 Duke R 2020 invece subisce una svalutazione di 120 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2016 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2020, ossia 14 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 76 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH