Ducati Hypermotard 1100 S 2009 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

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Specifiche tecniche Ducati Hypermotard 1100 S 2009 rispetto a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 1100 S 2009
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio116 mm
CorsaCorsa71,5 mmCorsa62,4 mm
PotenzaPotenza90 CVPotenza77,5 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima9750 giri/min
CoppiaCoppia102,9 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 105 giri/minCoppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10,5 Rapporto di compressione13,1
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1078 ccmCilindrata659 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioÖhlinsMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1455 mmInterasse1443 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 904 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12,4 lCapacità serbatoio12 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

La Ducati Hypermotard 698 Mono si presenta come una supermoto accessibile e divertente, dotata di un potente motore monocilindrico e di una ricca dotazione elettronica. Soprattutto in frenata, è facile portarla in derapata, trasmettendo al contempo una sensazione piacevole. Per un impiego intensivo in pista, tuttavia, il rapporto di trasmissione di serie risulta un po’ troppo lungo, l’assetto anteriore potrebbe essere più rigido e lo pneumatico Pirelli Diablo Rosso 4 di serie offre meno aderenza rispetto a uno pneumatico specifico per supermoto. Nel complesso rimane una moto davvero divertente, che conquista i piloti amatoriali grazie al suo carattere controllabile e offre comunque riserve sufficienti per giri davvero veloci.

comportamento in derapa divertente e ben controllabile

potente monocilindrico da 77,5 PS

elettronica avanzata che interviene in base all’inclinazione

erogazione di potenza ben dosabile

sospensioni completamente regolabili

rapporto di trasmissione di serie troppo lungo per circuiti stretti

avantreno un po’ troppo morbido per un utilizzo intensivo in pista

aderenza della ruota posteriore limitata in frenata

il display LC appare ormai un po’ sbiadito

prezzo relativamente elevato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Hypermotard 1100 S vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prezzo Ducati Hypermotard 1100 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi