Suzuki GSX-S125 2023 vs. Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

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Overview - Suzuki GSX-S125 2023 vs Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Technical Specifications Suzuki GSX-S125 2023 compared to Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Suzuki GSX-S125 2023
Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia11.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento124.66 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione115 mmEscursione150 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro290 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro190 mmDiametro230 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,080 mm
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,425 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia135 kgPeso in ordine di marcia140 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia458 kmAutonomia600 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO255 g/kmEmissioni combinate di CO246 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.4 l/100kmConsumo combinato2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S125 2023

Suzuki GSX-S125 2023

La Suzuki GSX-S125 si sente più adulta rispetto alla GSX-R125, che ha una struttura identica. È leggermente più larga intorno al serbatoio e non ha bisogno di un cupolino per raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma con un manubrio più alto e più largo e quindi una posizione più eretta. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma è più divertente grazie al manubrio più alto e più largo e alla conseguente posizione di guida più eretta. È abbastanza facile impennare, quindi si può fare a meno di qualche km/h di velocità massima.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2023

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S125 vs Fantic Caballero Scrambler 125

Price Suzuki GSX-S125

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Scrambler 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons