Honda NC700X 2012 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

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Panoramica - Honda NC700X 2012 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

L'Honda NC700X MY2012 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo le loro differenze e similitudini in dettaglio.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto montano un motore in linea, ma ci sono alcune differenze significative. L'Honda NC700X ha un motore a due cilindri con una potenza di 48 cavalli e una coppia di 62 Nm. Il suo spostamento è di 670 cc, con un alesaggio di 73 mm e una corsa di 80 mm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in acciaio, mentre l'ammortizzatore posteriore è di tipo monoshock. Le dimensioni dei pneumatici sono 17 pollici per entrambi gli assi, con una larghezza posteriore di 160 mm. L'interasse è di 1540 mm, l'altezza sella è di 830 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 214 kg. La capacità del serbatoio è di 14.1 litri.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

La Kawasaki Versys 1000 SE, d'altra parte, è dotata di un motore a quattro cilindri in linea che eroga una potenza di 120 cavalli e una coppia di 102 Nm. Il suo spostamento è di 1043 cc, con un alesaggio di 77 mm e una corsa di 56 mm. Come l'Honda, ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Il telaio è realizzato in alluminio, mentre l'ammortizzatore posteriore è anch'esso di tipo monoshock. Le dimensioni dei pneumatici sono simili a quelle dell'Honda, con un diametro di 17 pollici e una larghezza posteriore di 180 mm. L'interasse è leggermente più corto, con 1520 mm, mentre l'altezza sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 257 kg e la capacità del serbatoio è di 21 litri.

Passando ai vantaggi, l'Honda NC700X offre un sistema di frenata ABS, un cambio completamente automatico e un prezzo di acquisto molto conveniente. Il suo telaio semplice lo rende pratico e piacevole da guidare. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE vanta una posizione di seduta molto comoda, grazie alla sua ergonomia ben studiata. Il motore a quattro cilindri in linea offre una grande potenza, mentre il pacchetto elettronico completo garantisce un'esperienza di guida avanzata. Inoltre, la moto è dotata di un parabrezza regolabile, sospensioni Showa regolabili elettronicamente e un impianto frenante ben controllato. Il suo look distintivo è un altro punto a favore.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda NC700X ha una potenza leggermente inferiore rispetto alla Kawasaki Versys 1000 SE e il cambio a doppia frizione è disponibile solo come optional. D'altra parte, la Kawasaki Versys 1000 SE ha un parabrezza che non può essere regolato con una sola mano.

In conclusione, l'Honda NC700X MY2012 e la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti delle moto enduro. L'Honda offre un'esperienza di guida economica e pratica, mentre la Kawasaki offre prestazioni potenti e un pacchetto elettronico avanzato. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del guidatore.

Specifiche tecniche Honda NC700X 2012 rispetto a Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Honda NC700X 2012
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
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Differenze
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Kawasaki Versys 1000 SE 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,250 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia62 NmCoppia102 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 7,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneA doppia frizioneTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento670 ccmSpostamento1,043 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza830 mmLarghezza950 mm
AltezzaAltezza1,285 mmAltezza1,530 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)214 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)257 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14.1 lCapacità serbatoio21 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Si potrebbe ancora desiderare un po' più di potenza da questa Honda, ma per il resto la NCX è una delle moto più semplici e pratiche sul mercato. Non solo un'esperienza di guida positiva, ma anche il prezzo estremamente basso vi incoraggiano ad acquistarla.

ABS

cambio completamente automatico

estremamente economico da acquistare

telaio semplice

molto pratico e piacevole.

Potenza leggermente inferiore

cambio a doppia frizione solo come optional.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE è più che attrezzata per i grandi viaggi: Le numerose caratteristiche si combinano tra loro, perché tutto ciò che c'è di buono nella SE è finalizzato al comfort e alla sicurezza. Che si tratti delle sospensioni elettroniche semiattive Skyhook di Showa, dell'ABS in curva KIBS, della Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), delle luci di curva o del display a colori TFT di facile lettura, l'elettronica non lascia nulla a desiderare. Insieme alla posizione di seduta confortevole e al parabrezza alto e regolabile, le lunghe tappe sono un piacere. Il motore non è certo il più potente, il peso non è certo il più basso, ma nel complesso la Versys 1000 SE è una moto da turismo ottimale.

Posizione di seduta molto comoda

motore a quattro cilindri in linea di grande potenza

pacchetto elettronico completo

parabrezza regolabile

ottime sospensioni Showa regolabili elettronicamente

impianto frenante ben controllato

look distintivo

Parabrezza non regolabile con una sola mano

Confronto prezzi medi di mercato Honda NC700X vs Kawasaki Versys 1000 SE

Vi sono delle differenze tra la Honda NC700X 2012 e la Kawasaki Versys 1000 SE 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Honda NC700X, ossia 54 giorni rispetto agli 86 giorni per la Kawasaki Versys 1000 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli dell'Honda NC700X a partire dall'MY 2012 e 12 della Kawasaki Versys 1000 SE a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda NC700X è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 7.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Versys 1000 SE pubblicato in data 06/11/2018 che registra 25.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda NC700X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Versys 1000 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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