Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. BMW F 800 R 2017

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

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Panoramica - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs BMW F 800 R 2017

La Brixton Crossfire 500XC MY2022 e la BMW F 800 R MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri raffreddati a liquido. Tuttavia, la Brixton Crossfire 500XC ha una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm, mentre la BMW F 800 R ha una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Questo significa che la BMW ha una maggiore potenza e coppia, offrendo prestazioni più elevate rispetto alla Brixton.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW F 800 R offre sospensioni regolabili elettronicamente, consentendo al pilota di adattare le impostazioni in base alle proprie preferenze e alle condizioni stradali. Questa è una caratteristica che manca nella Brixton Crossfire 500XC.

Per quanto riguarda il telaio, la Brixton Crossfire 500XC ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la BMW F 800 R ha un telaio in alluminio a doppio tubo, che funge anche da motore portante. Questo contribuisce a ridurre il peso complessivo della BMW e a migliorare la maneggevolezza.

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore, ma la BMW F 800 R ha un doppio disco, offrendo una maggiore potenza di frenata. Questo è un vantaggio significativo per la BMW.

In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici di dimensioni simili, ma la BMW F 800 R ha una larghezza del pneumatico anteriore leggermente maggiore (120 mm rispetto a 110 mm della Brixton). La capacità del serbatoio della BMW è anche leggermente maggiore (15 l rispetto a 13,5 l della Brixton).

Passando ai vantaggi specifici di ciascuna moto, la Brixton Crossfire 500XC offre un motore elastico, componenti di alta qualità (telaio, freni e pneumatici), una posizione di seduta confortevole, un telaio teso e regolabile e una maneggevolezza molto agile. Inoltre, ha una leva del freno e della frizione regolabile e un design grandioso con grande attenzione ai dettagli.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

D'altra parte, la BMW F 800 R ha freni potenti, un equipaggiamento aggiornato, un peso ridotto, una geometria accessibile e un suono caratteristico.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Brixton Crossfire 500XC richiede una notevole forza manuale per azionare il freno anteriore e il puntone della sospensione è poco smorzato. Inoltre, gli accessori della Brixton possono avere un aspetto economico.

D'altra parte, la BMW F 800 R può essere considerata un po' pragmatica e l'effervescenza può essere un po' carente.

In conclusione, la Brixton Crossfire 500XC MY2022 e la BMW F 800 R MY2017 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta naked di alta qualità. La BMW offre prestazioni superiori, freni più potenti e sospensioni regolabili elettronicamente, mentre la Brixton offre un design accattivante e componenti di alta qualità. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Brixton Crossfire 500XC 2022 rispetto a BMW F 800 R 2017

Brixton Crossfire 500XC 2022
BMW F 800 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza48 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento486 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,164 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza851 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,203 mmAltezza1,235 mm
Altezza sella Altezza sella 839 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio15 l
Velocità massimaVelocità massima160 km/hVelocità massima200 km/h

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

La Crossfire 500 XC è anche una vera e propria affermazione nella classe A2 come variante scrambler che non deve nascondersi dalla concorrenza consolidata! Il suo motore a due cilindri in linea, maturato nel frattempo, non è ancora un miracolo in termini di prestazioni, ma è sufficiente a rendere la moto felice in qualsiasi situazione. Nonostante l'escursione maggiore delle sospensioni e i pneumatici più grossi, la Brixton Crossfire 500 XC si sente ancora a suo agio su strada, ma sui terreni più difficili l'ammortizzatore non sufficientemente smorzato assorbe rapidamente l'urto. Se il freno anteriore necessitasse di un po' meno forza manuale, probabilmente non ci sarebbe nulla di cui lamentarsi in questa classe di prezzo/prestazioni.

Motore elastico

componenti di alta qualità (telaio, freni e pneumatici)

posizione di seduta confortevole

telaio teso e regolabile

maneggevolezza molto agile

leva del freno e della frizione regolabile

design grandioso con grande attenzione ai dettagli.

Il freno anteriore richiede una notevole forza manuale

il puntone della sospensione è poco smorzato

gli accessori hanno un aspetto economico.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Con un motore EURO4, nuove modalità di guida, nuova strumentazione e nuovi colori, la F 800 R inizia la nuova stagione. Si riconosce a prima vista solo per il tappo terminale del maestoso scarico in acciaio inox. È una di quelle moto adulte che, nonostante il suo notevole potenziale sportivo, è stata progettata per un gruppo di utenti più ampio possibile. Pertanto, è assolutamente adatta ai principianti (a manetta), ma può ispirare anche un pubblico esperto. Il suo carattere rimane un po' pragmatico, ma il suono inconfondibile e vuoto del due cilindri in linea lo compensa.

freni potenti

equipaggiamento aggiornato

peso ridotto

geometria accessibile

suono caratteristico

un po' pragmatico

l'effervescenza è un po' carente

Confronto prezzi medi di mercato Brixton Crossfire 500XC vs BMW F 800 R

Vi sono delle differenze tra la Brixton Crossfire 500XC 2022 e la BMW F 800 R 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW F 800 R 2017 è più alto del 4%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Brixton Crossfire 500XC 2022 in vendita rispetto a BMW F 800 R 2017, ossia 8 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW F 800 R, con 105 giorni rispetto ai 183 giorni per la Brixton Crossfire 500XC. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 2 articoli della Brixton Crossfire 500XC a partire dall'MY 2022 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Brixton Crossfire 500XC è stato pubblicato in data 04/05/2022 e registra oltre 12.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.

Prezzo Brixton Crossfire 500XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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