Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
BMW S 1000 RR 2015
Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs BMW S 1000 RR 2015
La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono due motociclette supersportive di alto livello che vantano caratteristiche tecniche e prestazioni di prim'ordine. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea con una cilindrata di circa 1000 cc e un rapporto di compressione di 13. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative che le distinguono.
Per quanto riguarda il motore, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 offre una potenza di 200.1 hp e una coppia di 114.3 Nm, mentre la BMW S 1000 RR MY2015 offre una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Entrambi i motori sono estremamente potenti e adatti alle prestazioni sportive, ma la Ninja ZX-10R ha un leggero vantaggio in termini di potenza.
Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto sono dotate di telaio in alluminio che garantisce una grande rigidità e stabilità. Tuttavia, la Ninja ZX-10R si distingue per la sua grande geometria del telaio e per i componenti di alta qualità che contribuiscono a una maggiore maneggevolezza e stabilità in curva. D'altra parte, la BMW S 1000 RR ha un telaio che può essere rapidamente spinto al limite nelle mani dei piloti professionisti.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Questo assicura una buona assorbenza degli urti e una guida confortevole anche su strade sconnesse. Tuttavia, la Ninja ZX-10R ha una sospensione anteriore rovesciata che offre una maggiore sensibilità e precisione di guida.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Questo garantisce una potenza frenante eccezionale e una grande sensibilità al comando. Entrambe le moto sono inoltre dotate di pneumatici larghi (120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore) che offrono un'ottima aderenza su strada.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto sono simili. Hanno un interasse di circa 1415-1425 mm, un'altezza sella di circa 813-815 mm e una capacità del serbatoio di circa 17-17.5 litri. Queste dimensioni garantiscono una buona stabilità e maneggevolezza durante la guida.
BMW S 1000 RR 2015
Per quanto riguarda i vantaggi, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 si distingue per la sua grande geometria del telaio, i componenti di alta qualità, i freni molto buoni e la presenza di molta elettronica a bordo. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2015 offre un superbo assistente di cambiata, un motore incredibilmente potente e ricco di giri, una grande gamma di accessori e strumenti di registrazione dati e di calibrazione pronti per la gara.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha un abitacolo non perfettamente leggibile, mentre la BMW S 1000 RR MY2015 ha un telaio che può essere rapidamente spinto al limite nelle mani dei professionisti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche di alto livello. La scelta tra la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e la BMW S 1000 RR MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 rispetto a BMW S 1000 RR 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
La ZX-10R Ninja ha una certa maestosità, alla prima uscita sembra molto stabile, bisogna forzarla un po' nel raggio. Dopo qualche giro, però, questo effetto si trasforma in un'incredibile precisione che permette una linea precisa. Il motore è diventato notevolmente più potente e rende la Kawa un ottimo pacchetto complessivo, in grado di soddisfare non solo i fan sfegatati della Kawasaki. Il controllo di trazione della Kawa è particolarmente positivo e si regola in modo molto sensibile. È possibile regolare anche il freno motore, quindi non mancano certo le funzioni elettroniche. La ZX-10R è l'unica superbike conforme alla normativa Euro4 già nel 2016!
BMW S 1000 RR 2015
Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 e la BMW S 1000 RR 2015. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 è più alto del 38%. Nel primo anno la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 subisce una svalutazione di 1.940 EUR e nel secondo anno di 1.890 EUR. La BMW S 1000 RR 2015 invece subisce una svalutazione di 1.840 EUR nel primo e di 1.000 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 RR 2015, ossia 4 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 77 giorni rispetto ai 100 giorni per la Kawasaki Ninja ZX-10R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.
