Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

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Panoramica - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto presentano caratteristiche uniche e vantaggi distinti, che andremo ora a esaminare.

Iniziamo con l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 999,8 cc, che produce una potenza di 192 hp e una coppia di 114 Nm. Il telaio in alluminio conferisce alla moto leggerezza e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore Öhlins e l'ammortizzatore posteriore monoshock assicurano una guida confortevole e stabile. I freni anteriori Brembo con tecnologia radiale e monoblocco garantiscono una frenata potente e precisa. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono equilibrati, con un interasse di 1404 mm, un'altezza sella di 832 mm e una capacità del serbatoio di 16 litri.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Passiamo ora all'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 999,6 cc, che eroga una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Il telaio in alluminio offre una grande stabilità e precisione di guida. La sospensione anteriore Sachs e l'ammortizzatore posteriore monoshock Sachs assicurano un'ottima assorbimento delle asperità della strada. I freni anteriori Brembo con tecnologia radiale e monoblocco garantiscono una frenata potente e progressiva. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'ABS, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto sono bilanciati, con un interasse di 1420 mm, un'altezza sella di 845 mm e una capacità del serbatoio di 18,5 litri.

L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 presenta alcuni vantaggi distinti. Il peso ridotto della moto si fa sentire anche durante la guida, offrendo una maggiore maneggevolezza. La posizione di guida compatta ma non scomoda permette di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La lavorazione di alta qualità garantisce una grande resistenza e durata nel tempo. Il pacchetto elettronico sensato offre una serie di funzioni utili per migliorare la guida, come il quickshifter e il controllo della trazione. Infine, lo spostamento facile e intuitivo rende la moto adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti.

L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 presenta a sua volta numerosi vantaggi. Il motore superbo offre prestazioni eccezionali, con una potenza di 201 hp che garantisce accelerazioni fulminee. Il suono brillante del motore aggiunge un tocco di emozione alla guida. I freni brutali garantiscono una frenata potente e sicura in ogni situazione. Le sospensioni Öhlins offrono un'ottima stabilità e comfort, assorbendo efficacemente le asperità della strada. Il pacchetto elettronico completo, che include il controllo del lancio e il cambio automatico con blipper, offre una serie di funzioni avanzate per migliorare la guida. L'ergonomia sportiva e gli alettoni da urlo conferiscono alla moto un aspetto aggressivo e attraente.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 ha un ABS che può rappresentare un collo di bottiglia in pista, limitando le prestazioni in situazioni estreme. Inoltre, non è particolarmente adatta per applicazioni racing, a causa delle sue caratteristiche elettroniche e del peso leggermente superiore rispetto alla concorrenza. L'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019, d'altra parte, presenta una poca coppia in gamma, che potrebbe limitare le prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, il display TFT a colori è troppo piccolo per visualizzare tutte le informazioni in modo chiaro e leggibile.

In conclusione, l'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto presentano vantaggi distinti, come il peso ridotto e la posizione di guida compatta dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e il motore superbo e i freni brutali dell'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi, come l'ABS limitante in pista dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP MY2018 e la poca coppia in gamma e il display TFT a colori troppo piccolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory MY2019. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 rispetto a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa55.1 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza201 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 10,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999.8 ccmSpostamento999.6 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo del lancio, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,065 mmLunghezza2,040 mm
LarghezzaLarghezza715 mmLarghezza735 mm
InterasseInterasse1,404 mmInterasse1,420 mm
Altezza sella Altezza sella 832 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio18.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018

La Honda CBR 1000 RR Fireblade SP sarà anche una moto da 1000 cc, ma non sembra mai minacciosa. È compatta, ispira fiducia e offre un grande divertimento di guida. Una combinazione che non molte moto riescono a realizzare. È sensazionale sulle strade di campagna e ottima per i trackday in pista. Tuttavia, la strada per diventare una vera moto da corsa è probabilmente un po' più lunga rispetto a un'altra 1000cc.

Peso ridotto che si sente anche in sella

posizione di guida compatta ma non scomoda

lavorazione di alta qualità

pacchetto elettronico sensato

spostamento facile e intuitivo.

ABS primo collo di bottiglia in pista

non adatto per applicazioni racing

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Il fatto che l'Aprilia RSV4 1100 Factory sia nuova si vede dalla cilindrata: l'aumento a 1077 metri cubi significa che sono ora disponibili ben 217 CV e 122 Newton metri di coppia. Questo rende la RSV4 una delle moto più forti in pista, ma anche una moto da strada superiore. Sotto tutti gli altri aspetti, come telaio, sospensioni e geometria, la versione Factory con elementi di sospensione Öhlins incarna l'idea delle corse in modo davvero serio. Anche le belle alette laterali non sono uno scherzo, ma derivano direttamente dalla RS-GP della MotoGP. Il resto del design è vecchio, ma non certo noioso.

Motore superbo

suono brillante

freni brutali

sospensioni Öhlins

pacchetto elettronico completo

cambio automatico con blipper

ergonomia sportiva

alettoni da urlo.

Poca coppia in gamma

troppe informazioni per il display TFT a colori troppo piccolo

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR1000RR Fireblade SP vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 e l'Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia RSV4 1100 Factory, con 104 giorni rispetto ai 211 giorni per la Honda CBR1000RR Fireblade SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP a partire dall'MY 2014 e 15 dell'Aprilia RSV4 1100 Factory a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Honda CBR1000RR Fireblade SP è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 12.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 1100 Factory pubblicato in data 03/11/2018 che registra 61.300 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR1000RR Fireblade SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia RSV4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH