Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. BMW R 1300 GS 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

BMW R 1300 GS 2024
Panoramica - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs BMW R 1300 GS 2024
La Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2022 e la BMW R 1300 GS MY2024 sono entrambe moto enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e opzioni di dotazione che le rendono adatte a diversi tipi di guida e preferenze personali.
In termini di motore e trasmissione, la Pan America 1250 Special è equipaggiata con un motore a V da 1252 cc, che produce una potenza di 151.98 hp e una coppia di 128 Nm. La trasmissione è a catena. D'altra parte, la R 1300 GS è dotata di un motore boxer da 1300 cc, che eroga una potenza di 145 hp e una coppia di 149 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto offrono una sospensione anteriore di alta qualità. La Pan America 1250 Special è dotata di una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 191 mm, mentre la R 1300 GS utilizza un sistema Telelever con un'escursione di 190 mm. Per la sospensione posteriore, entrambe le moto utilizzano un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 191 mm per la Pan America 1250 Special e di 200 mm per la R 1300 GS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Per quanto riguarda il telaio, la Pan America 1250 Special utilizza un telaio in alluminio a doppia culla, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La R 1300 GS invece, utilizza un telaio in acciaio che offre una maggiore robustezza. Entrambe le moto presentano un angolo di inclinazione dello sterzo, che garantisce una maggiore stabilità in curva. Tuttavia, la Pan America 1250 Special ha un avanzamento di 157 mm, mentre la R 1300 GS ha un avanzamento di 112 mm, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e l'agilità della moto.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una potenza di frenata elevata. Entrambe le moto sono anche dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, il controllo della trazione e diverse modalità di guida. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, ABS in curva e controllo della velocità di crociera, che potrebbero essere vantaggi significativi per chi cerca un'esperienza di guida più personalizzata e confortevole.

BMW R 1300 GS 2024
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm. Tuttavia, la Pan America 1250 Special ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la R 1300 GS ha un interasse di 1518 mm, che potrebbe influire sulla stabilità e sulla maneggevolezza della moto. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm, che offre una posizione di guida comoda per la maggior parte dei piloti. Tuttavia, la Pan America 1250 Special ha un peso in ordine di marcia di 258 kg, mentre la R 1300 GS ha un peso di 237 kg, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza e l'agilità della moto.
Infine, entrambe le moto offrono una serie di optional, come luci a LED, display TFT e connettività. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche impugnature riscaldate, luci d'angolo, parabrezza regolabile e Bluetooth, che potrebbero essere vantaggi significativi per chi cerca un'esperienza di guida più confortevole e tecnologicamente avanzata.
In conclusione, sia la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2022 che la BMW R 1300 GS MY2024 sono moto enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche e opzioni di dotazione che le rendono adatte a diversi tipi di guida. La Pan America 1250 Special si distingue per il suo motore sportivo, la posizione di seduta confortevole e l'elettronica completa, mentre la R 1300 GS offre un motore potente con un comportamento di risposta straordinariamente buono e opzioni di configurazione pratiche. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, che dipendono dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 rispetto a BMW R 1300 GS 2024
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

La Pan America 1250 è il primo tentativo di Harley-Davidson nel segmento delle enduro da turismo di grandi dimensioni - ed è un vero successo! A parte alcuni difetti, in realtà trascurabili, la Pan America 1250 Special è una moto da avventura tutto sommato buona. Sulle strade asfaltate, mostra il suo carattere assolutamente sportivo e si colloca piuttosto bene nella classifica dei soliti sospetti di questa classe. Con caratteristiche innovative come l'Adaptive Ride Height System, gli americani potrebbero persino riuscire ad acquisire un maggior numero di nuovi clienti per i quali i soliti sospetti sono troppo alti.
BMW R 1300 GS 2024

BMW ha sviluppato la nuova R 1300 GS con una grande esperienza e competenza, che si riflette nella sua tecnologia avanzata e nella sua versatilità. Il modello si rivolge sia ai motociclisti esperti che a quelli alle prime armi e offre un'impressionante combinazione di prestazioni, comfort ed equipaggiamento all'avanguardia. È un mix riuscito di compattezza, potenza e lusso che si comporta bene sia in fuoristrada che su strada. Purtroppo, la prima serie della nuova 1300 GS non è ancora perfezionata al 100% in alcune aree, come dimostrano diversi richiami e componenti vulnerabili.
Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs BMW R 1300 GS
Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 e la BMW R 1300 GS 2024. L’attuale prezzo medio dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 in vendita rispetto a BMW R 1300 GS 2024, ossia 22 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1300 GS, con 15 giorni rispetto agli 81 giorni per l'Harley-Davidson Pan America 1250 Special. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special a partire dall'MY 2021 e 11 della BMW R 1300 GS a partire dall'MY2024. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Pan America 1250 Special è stato pubblicato in data 22/02/2021 e registra oltre 61.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1300 GS pubblicato in data 28/09/2023 che registra 49.900 visualizzazioni.