Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

La Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli sono dotati di motori V, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di dati tecnici, la Ducati Multistrada V4 Rally è equipaggiata con un motore V4 da 1158 cc che produce una potenza di 170 hp e una coppia di 121 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 50 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo radar della velocità di crociera, il controllo della trazione e altro ancora. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1572 mm e l'altezza della sella varia da 870 mm a 890 mm. Il peso a secco (con ABS) è di 226.99 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 260 kg. La capacità del serbatoio è di 30 litri e l'optional include luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è dotata di un motore V2 da 1301 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 65.3 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi Brembo. La moto è dotata di sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo radar della velocità di crociera, controllo della trazione e altro ancora. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm e l'altezza della sella varia da 849 mm a 869 mm. Il peso a secco (con ABS) è di 220 kg, mentre il peso in ordine di marcia (con ABS) è di 243 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri e l'optional include connettività, sistema Keyless, luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

La Ducati Multistrada V4 Rally offre diversi vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Adventure S. Innanzitutto, il motore V4 della Multistrada è molto potente, ma allo stesso tempo controllabile, offrendo una guida emozionante e sicura. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole grazie al telaio semiattivo reattivo. Il pacchetto elettronico completo, che include sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente e il controllo della trazione, contribuisce a migliorare ulteriormente le prestazioni e la sicurezza. Inoltre, la Multistrada V4 Rally offre una buona ergonomia, sia per la guida su strada che in fuoristrada, e dispone di funzionalità come il cruise control con sistema radar e una buona protezione dal vento.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S ha i suoi vantaggi distintivi. Il propulsore V2 offre una combinazione di sportività e raffinatezza, garantendo una potenza e una coppia elevate. Nonostante il peso elevato, la moto offre una maneggevolezza estrema grazie al telaio in cromo-molibdeno. La posizione di guida è comoda e confortevole, consentendo di affrontare lunghe distanze senza affaticamento. I freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità e garantiscono una frenata efficace. Il pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida e controllo della trazione, contribuisce a migliorare le prestazioni e la sicurezza. Inoltre, la moto è dotata di un sistema di cruise control adattivo ACC e di un'enorme strumentazione chiara e ben strutturata con un display da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Ducati Multistrada V4 Rally potrebbe beneficiare di un telaio con una maggiore capacità di assorbimento degli urti su terreni sconnessi e ondulati. Inoltre, il prezzo della moto è elevato, rendendola meno accessibile per alcuni acquirenti. In termini di consumo di carburante, la Multistrada V4 Rally ha una media superiore rispetto ad altre moto simili.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S ha alcune funzioni aggiuntive, come l'assistente al cambio, che sono disponibili solo come optional a pagamento. Inoltre, il design della moto potrebbe non essere apprezzato da tutti, poiché ha un aspetto idiosincratico. Infine, la panchina della moto potrebbe risultare rigida e scomoda per alcuni piloti.

In conclusione, sia la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 che la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 sono moto enduro di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali, come la potenza del motore, la maneggevolezza, la posizione di guida e le funzionalità elettroniche. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e sono adatte a coloro che cercano prestazioni di alto livello su strada e fuoristrada.