Honda CB 600 F Hornet 2010 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Loading...

Panoramica - Honda CB 600 F Hornet 2010 vs Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Specifiche tecniche Honda CB 600 F Hornet 2010 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2022

Honda CB 600 F Hornet 2010
Royal Enfield Continental GT 650 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,150 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 5,150 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione9.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaiobackboneTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,085 mmLunghezza2,119 mm
LarghezzaLarghezza760 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,090 mmAltezza1,067 mm
InterasseInterasse1,435 mmInterasse1,398 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)205 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 600 F Hornet 2010

Honda CB 600 F Hornet 2010

La 600 Hornet è già un classico di questo segmento. La prima Hornet era economica e in fondo era una CBR un po' più snella. Poco meno di 100 CV e il design accattivante erano sufficienti per poterla sfoggiare ovunque, anche con pochi soldi.

Enorme mercato dell'usato

ottima messa a punto del motore

qualitativa

visivamente sofisticata

freni potenti

ABS.

Spazio limitato per l'angolo di piega

telaio da migliorare

dettagli economici.

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 600 F Hornet vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Honda CB 600 F Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi