Ducati Monster 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs Triumph Thruxton RS 2021

La Ducati Monster MY2021 e la Triumph Thruxton RS MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 937 cc, che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. La Triumph Thruxton RS MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore a iniezione da 1200 cc, che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 112 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e offrono prestazioni eccezionali, ma la Ducati Monster ha una potenza leggermente superiore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. La Ducati Monster MY2021 monta una forcella Marzocchi, mentre la Triumph Thruxton RS MY2021 ha una forcella Showa. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto sono dotate di un braccio oscillante e di un ammortizzatore. Tuttavia, la Ducati Monster MY2021 ha un ammortizzatore monoshock con regolazione del precarico, mentre la Triumph Thruxton RS MY2021 ha un doppio ammortizzatore con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Questo conferisce alla Triumph Thruxton RS una maggiore versatilità in termini di regolazione delle sospensioni.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio solido e resistente. La Ducati Monster MY2021 ha un telaio in alluminio, mentre la Triumph Thruxton RS MY2021 ha un telaio in acciaio. Entrambi i telai sono di alta qualità e offrono una buona stabilità e maneggevolezza.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con pinze a quattro pistoncini. Entrambe le moto utilizzano tecnologia radiale Monoblocco e freni Brembo di alta qualità. I freni anteriori della Ducati Monster MY2021 hanno un diametro di 320 mm, mentre quelli della Triumph Thruxton RS MY2021 hanno un diametro di 310 mm. Entrambe le moto offrono un'eccellente potenza frenante e una buona modulabilità.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS. Tuttavia, la Ducati Monster MY2021 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Triumph Thruxton RS MY2021, d'altra parte, offre solo l'ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Ducati Monster MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la Triumph Thruxton RS MY2021 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. L'interasse della Ducati Monster MY2021 è di 1474 mm, mentre quello della Triumph Thruxton RS MY2021 è di 1415 mm. L'altezza sella della Ducati Monster MY2021 è di 820 mm, mentre quella della Triumph Thruxton RS MY2021 è di 810 mm. Il peso a secco della Ducati Monster MY2021, con ABS, è di 166 kg, mentre quello della Triumph Thruxton RS MY2021 è di 197 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 14 litri, ma la Triumph Thruxton RS MY2021 ha una capacità leggermente superiore di 14,5 litri.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Per quanto riguarda i vantaggi, la Ducati Monster MY2021 offre un motore V2 potente, con molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, è dotata di un pacchetto elettronico completo, cambio rapido di serie e una maneggevolezza neutra. La Ducati Monster MY2021 offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la Triumph Thruxton RS MY2021 offre componenti di altissima qualità, un aspetto bello e nobile e un design autentico. Tuttavia, ha una posizione di seduta sportiva che potrebbe risultare faticosa per i lunghi viaggi sportivi e non dispone di cambio rapido di serie.

In conclusione, sia la Ducati Monster MY2021 che la Triumph Thruxton RS MY2021 sono moto di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a Triumph Thruxton RS 2021

Ducati Monster 2021
Triumph Thruxton RS 2021
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Differenze
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio97.6 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia93 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 4,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione12.07
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento1,200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo67.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento92 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)197 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS è autenticamente modellata sulle café racer degli anni Sessanta: gli sguardi sognanti dei nostalgici sono garantiti. In sella, però, si sente tutt'altro che retrò. Telaio di alta qualità, freni ad alte prestazioni, aspetto nobile e un elevato livello di agilità rendono piacevole una guida sportiva dopo il lavoro, sia dal punto di vista estetico che della dinamica di guida.

componenti di altissima qualità

aspetto bello e nobile e design autentico

Posizione di seduta sportiva per i lunghi viaggi sportivamente faticosi

assenza di cambio rapido

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs Triumph Thruxton RS

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la Triumph Thruxton RS 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Ducati Monster, ossia 128 giorni rispetto ai 173 giorni per la Triumph Thruxton RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 8 della Triumph Thruxton RS a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Thruxton RS pubblicato in data 05/11/2019 che registra 29.300 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thruxton RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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