Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Indian Scout Bobber Twenty 2022

Indian Scout Bobber Twenty 2022

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Panoramica - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 vs Indian Scout Bobber Twenty 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018

Indian Scout Bobber Twenty 2022

Indian Scout Bobber Twenty 2022

Specifiche tecniche Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018 rispetto a Indian Scout Bobber Twenty 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2018
Indian Scout Bobber Twenty 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio99 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa74 mm
PotenzaPotenza90 hpPotenza100 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,450 giri/minGiri/min a potenza massima8,100 giri/min
CoppiaCoppia150 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,250 giri/minCoppia a giri/min 5,900 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,745 ccmSpostamento1,133 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26 gradiAngolo inclinazione sterzo61 gradi
AvanzamentoAvanzamento170 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,425 mmLunghezza2,222 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,575 mm
Altezza sella Altezza sella 695 mmAltezza sella 709 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio12.5 l

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Indian Scout Bobber Twenty

Prezzo Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Indian Scout Bobber Twenty

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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