BMW R 1200 GS Adventure 2011 vs. BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

Panoramica - BMW R 1200 GS Adventure 2011 vs BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

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Specifiche tecniche BMW R 1200 GS Adventure 2011 rispetto a BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

BMW R 1200 GS Adventure 2011

BMW F 800 GS Adventure 2016

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	101 mm	Alesaggio	82 mm
Corsa	Corsa	73 mm	Corsa	75.6 mm
Potenza	Potenza	104 hp	Potenza	86 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,500 giri/min
Coppia	Coppia	115 Nm	Coppia	83 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Temprato, Secco	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	1,170 ccm	Spostamento	798 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Puntone	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante

Châssis

Tipo di telaio	Tipo di telaio	Motore portante	Tipo di telaio	a traliccio, Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Lunghezza	Lunghezza	2,240 mm	Lunghezza	2,305 mm
Larghezza	Larghezza	990 mm	Larghezza	890 mm
Interasse	Interasse	1,510 mm	Interasse	1,578 mm
Altezza sella	Altezza sella	910 mm	Altezza sella	890 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	33 l	Capacità serbatoio	24 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

BMW F 800 GS Adventure 2016

La grande R 1200 GS Adventure può essere stata finora la moto da avventura per le lunghe distanze, ma chi apprezza anche un po' di divertimento e di sport è sicuramente meglio servito dalla F 800 GS Adventure.

Motore potente e potente

peso ridotto

serbatoio da 24 litri

Nix

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