CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Panoramica - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

La CFMOTO 800 NK Sport MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 2 cilindri raffreddato a liquido. Tuttavia, la CFMOTO 800 NK Sport ha una potenza di 95 hp, mentre la KTM 890 Duke R ha una potenza di 121 hp, rendendola più potente. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione, che garantisce una migliore efficienza del carburante e prestazioni più fluide.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la CFMOTO 800 NK Sport offre una maggiore regolazione dell'ammortizzatore posteriore, con possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione. La KTM 890 Duke R, d'altra parte, offre solo la regolazione del precarico. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e comfort durante la guida.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm e pinze a quattro pistoni. Entrambe le moto utilizzano anche una tecnologia di frenata radiale, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione. I freni della KTM 890 Duke R sono considerati di alta qualità, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS, che migliora la sicurezza in caso di frenata improvvisa o su superfici scivolose. Entrambe le moto offrono anche diverse modalità di guida, che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Tuttavia, la KTM 890 Duke R offre anche il controllo della trazione, che migliora ulteriormente la stabilità e la trazione durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. La CFMOTO 800 NK Sport ha un interasse di 1468 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso a secco di 186 kg. La KTM 890 Duke R ha un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 834 mm e un peso a secco di 166 kg. La KTM 890 Duke R è leggermente più leggera e ha un'altezza sella leggermente più alta rispetto alla CFMOTO 800 NK Sport.

Per quanto riguarda i vantaggi della CFMOTO 800 NK Sport, questa moto offre un equipaggiamento ben al di sopra della media della categoria, con un ottimo rapporto qualità-prezzo. Il motore è potente e offre un ottimo suono. Il design è moderno e indipendente, con una buona sensazione dei materiali. Inoltre, la CFMOTO 800 NK Sport ha un telaio regolabile, che consente al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto offre un ottimo pacchetto elettronico, con sistemi di assistenza avanzati come ABS e controllo della trazione. I freni sono di alta qualità, garantendo una maggiore sicurezza durante la guida. Il telaio è ampiamente regolabile, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Il motore ad alto regime offre prestazioni eccellenti e la maneggevolezza è giocosa, rendendo la guida divertente e emozionante.

Per quanto riguarda gli svantaggi della CFMOTO 800 NK Sport, la regolazione delle modalità di guida potrebbe essere migliorata e manca il controllo della trazione, che potrebbe limitare la stabilità e la trazione durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 890 Duke R, questa moto ha una tendenza leggermente nervosa e richiede una posizione seduta libera per una migliore maneggevolezza.

In conclusione, la CFMOTO 800 NK Sport MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe ottime scelte nel segmento delle naked di alta gamma. La CFMOTO 800 NK Sport offre un equipaggiamento ben al di sopra della media della categoria e un ottimo rapporto qualità-prezzo. La KTM 890 Duke R offre un pacchetto elettronico avanzato e prestazioni eccellenti. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche desiderate.

Specifiche tecniche CFMOTO 800NK Sport 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
PotenzaPotenza95 hpPotenza121 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore60 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,468 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)186 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Ecco che dalla Cina arriva sul mercato un vero e proprio petardo! La 800 NK brilla per l'equipaggiamento ultracompleto; questa moto ha caratteristiche che non sono disponibili altrove in questa classe. Il motore è un dispensatore di gioia con carisma, il telaio è ben bilanciato e i freni sono correttamente dimensionati. I piccoli punti di messa a punto devono ancora essere messi a punto e il controllo di trazione sarà probabilmente incluso nel prossimo modello. Tuttavia, il pacchetto è più che allettante anche nella configurazione attuale, considerando il basso prezzo d'ingresso.

Equipaggiamento ben al di sopra della media della categoria

ottimo rapporto qualità-prezzo

motore potente

ottimo suono

design moderno e indipendente

buona sensazione dei materiali

telaio regolabile.

La regolazione delle modalità di guida potrebbe essere migliorata

manca il controllo della trazione

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 800NK Sport vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 800 NK Sport 2023 e la KTM 890 Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2020 è più alto del 50%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno CFMOTO 800 NK Sport 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2020, ossia 9 rispetto a 18. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo della CFMOTO 800 NK Sport a partire dall'MY 2023 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della CFMOTO 800 NK Sport è stato pubblicato in data 29/06/2023 e registra oltre 17.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 800NK Sport

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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