MV Agusta Brutale 800 2018 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

MV Agusta Brutale 800 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2018 compared to Triumph Speed Triple RS 2018

MV Agusta Brutale 800 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

MV Agusta Brutale 800 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	79 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	54.3 mm	Corsa	71.4 mm
Potenza	Potenza	115 hp	Potenza	150 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,600 giri/min	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min
Coppia	Coppia	84 Nm	Coppia	117 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,600 giri/min	Coppia a giri/min	7,150 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	13.3	Rapporto di compressione	12.92
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Spostamento	Spostamento	798 ccm	Spostamento	1,050 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Öhlins

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante singolo	Sospensione	Braccio oscillante singolo
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Öhlins

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	Twin Tube

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Cavalcare con il filo, Quickshifter	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	190 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,085 mm	Lunghezza	2,075 mm
Larghezza	Larghezza	725 mm	Larghezza	775 mm
Interasse	Interasse	1,380 mm	Interasse	1,445 mm
Altezza sella	Altezza sella	810 mm	Altezza sella	825 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	167 kg	Peso a secco (con ABS)	189 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16.6 l	Capacità serbatoio	15.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 800 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple RS 2018

La nuova Speed Triple ha alcune caratteristiche in più rispetto al suo predecessore. È più robusta e più intelligente del vecchio modello, sale di giri ed è più leggera. Passare al nuovo modello vale la pena se si apprezzano questi aspetti e si ha a disposizione il cambio necessario. In cambio, avrete una moto versatile che combina il comfort di guida per le lunghe percorrenze su strada con il divertimento di guida che desiderate per la pista. Agile, maneggevole, intelligente e potente. Questo è il modo migliore per descrivere la Speedy e sicuramente troverà il favore dei suoi fan almeno quanto il suo predecessore.

Nuova tecnologia

Ausili elettronici ben funzionanti

Motore collaudato ulteriormente sviluppato

Più potenza e velocità

Telaio di alta qualità

Molte opzioni di regolazione

Posizione di seduta confortevole

Molte opzioni di equipaggiamento opzionale

Mancanza di parabrezza

peso elevato

ridotta altezza da terra