Suzuki GSR 750 2011 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Panoramica - Suzuki GSR 750 2011 vs Suzuki GSX-S1000 2021

La Suzuki GSR 750 MY2011 e la Suzuki GSX-S1000 MY2021 sono entrambe motociclette naked prodotte da Suzuki, ma presentano alcune differenze significative in termini di specifiche tecniche e caratteristiche.

La GSR 750 MY2011 è dotata di un motore in linea da 749 cc, che eroga una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con doppio pistone, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici rispettivamente. L'interasse è di 1450 mm, l'altezza sella è di 815 mm e la capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

D'altra parte, la GSX-S1000 MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta anche una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni, mentre i pneumatici anteriori e posteriori hanno una larghezza di 120 mm e 190 mm e un diametro di 17 pollici rispettivamente. L'interasse è di 1460 mm, l'altezza sella è di 810 mm e la capacità del serbatoio è di 19 litri.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Entrambe le motociclette vantano un motore potente, ma la GSX-S1000 MY2021 ha una potenza superiore rispetto alla GSR 750 MY2011. Inoltre, entrambe le moto presentano un look aggressivo, ma la GSX-S1000 MY2021 ha un aspetto più moderno e aggressivo rispetto alla GSR 750 MY2011.

Dal punto di vista del comfort, entrambe le moto offrono una buona esperienza di guida, ma la GSR 750 MY2011 è considerata più confortevole grazie alla sua altezza sella più alta rispetto alla GSX-S1000 MY2021. Tuttavia, la GSX-S1000 MY2021 ha una posizione di seduta comoda che permette al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto presentano una struttura Twin Tube, ma la GSR 750 MY2011 ha un telaio in acciaio, mentre la GSX-S1000 MY2021 ha un telaio in alluminio. Questo conferisce alla GSX-S1000 MY2021 una maggiore leggerezza e maneggevolezza rispetto alla GSR 750 MY2011.

Infine, per quanto riguarda gli svantaggi, la GSR 750 MY2011 richiede alcuni investimenti aggiuntivi per raggiungere velocità estreme, mentre la GSX-S1000 MY2021 presenta un display di difficile lettura.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni potenti e un look aggressivo, ma la GSX-S1000 MY2021 si distingue per la sua maggiore potenza, cambio rapido e fluido, maneggevolezza sportiva e posizione di seduta comoda. Tuttavia, la GSR 750 MY2011 è apprezzata per il suo comfort ottimale e il telaio solido e sportivo.

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2011 rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSR 750 2011
Suzuki GSX-S1000 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12.2
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento999 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza810 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,080 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Il motore della GSX-R è stato privato della potenza e reso ancora più fluido. Non si sente la mancanza della prima, ma si apprezza ancora di più la seconda. Nel complesso, la GSR offre sicuramente un potenziale sufficiente per ogni livello di prestazioni sulle strade pubbliche, e di certo non si sbaglia nemmeno sui circuiti di gara.

Motore potente

look aggressivo

comfort ottimale

telaio solido e sportivo

Per velocità estreme, è necessario effettuare alcuni investimenti aggiuntivi.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

L'evoluzione della GSX-S1000 di Suzuki è un successo completo. Sebbene si tratti di una vecchia conoscenza in termini di design di base, con l'aggiornamento del 2021 alla normativa Euro5 e le numerose revisioni, i giapponesi hanno creato un pacchetto meravigliosamente completo nel segmento delle naked potenti. Il motore, la risposta dell'acceleratore e il cambio rapido funzionano in modo impeccabile, mentre le sospensioni e i freni sono tarati per un comfort sportivo. Una moto con la quale non ci si deve nascondere, a meno che qualcuno non voglia esaminare il display...

Motore potente

cambio rapido e fluido

maneggevolezza sportiva

posizione di seduta comoda

look aggressivo

Display di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-S1000

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2011 e la Suzuki GSX-S1000 2021. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-S1000 2021 è più alto dell'81%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Suzuki GSR 750 2011 in vendita rispetto a Suzuki GSX-S1000 2021, ossia 13 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, ossia 53 giorni rispetto ai 77 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 36 della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-S1000 pubblicato in data 27/09/2014 che registra 17.100 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH