Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014
Kawasaki Z900 RS 2018
Triumph Street Triple 675 R 2014
Panoramica - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
La Kawasaki Z900 RS MY2018 e la Triumph Street Triple 675 R MY2014 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.
Kawasaki Z900 RS 2018
Iniziamo con la Kawasaki Z900 RS MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 948 cc, che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 98,6 Nm. Grazie al suo motore potente e fluido, la Z900 RS offre un'esperienza di guida emozionante. Inoltre, il suo aspetto gradevole e la posizione di guida comoda la rendono una scelta ideale per i lunghi tour. La moto è anche molto maneggevole e facile da guidare, grazie al telaio a traliccio e alla sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata. Tuttavia, la Z900 RS ha alcuni svantaggi, come l'assenza di un assistente al cambio, il peso leggermente superiore rispetto ad altre moto retrò di questa categoria e la sella un po' troppo morbida per i lunghi tour. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento può essere un problema per alcuni piloti.
Passando alla Triumph Street Triple 675 R MY2014, questa moto è dotata di un motore in linea da 675 cc, che eroga una potenza di 106 cavalli e una coppia di 68 Nm. La Street Triple 675 R è particolarmente apprezzata per la sua estrema maneggevolezza e il motore ricco di giri. Il suono del tre cilindri è meraviglioso e contribuisce a rendere l'esperienza di guida ancora più emozionante. Inoltre, la moto ha un look da streetfighter che sicuramente attira l'attenzione. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Ad esempio, il telaio Twin Tube può risultare duro e offrire un comfort modesto. Inoltre, il motore può essere un po' debole in basso e la moto può diventare abbastanza rumorosa nel tempo. Infine, i freni potrebbero non essere del tutto adatti ai principianti.
Triumph Street Triple 675 R 2014
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un design accattivante. La Kawasaki Z900 RS MY2018 si distingue per il suo motore potente e fluido, il suo aspetto gradevole e la posizione di guida comoda. D'altra parte, la Triumph Street Triple 675 R MY2014 si distingue per la sua estrema maneggevolezza, il motore ricco di giri e il meraviglioso suono del tre cilindri. Tuttavia, entrambe le moto hanno alcuni svantaggi da considerare, come l'assenza di un assistente al cambio nella Z900 RS e il telaio duro e il comfort modesto nella Street Triple 675 R. Inoltre, entrambe le moto hanno alcuni punti deboli nei freni. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 RS 2018 rispetto a Triumph Street Triple 675 R 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 RS 2018
La Kawasaki Z900 RS è la combinazione perfetta tra design classico e tecnologia moderna. Il suo motore a quattro cilindri in linea, che garantisce una marcia morbida e fluida, offre un’erogazione lineare della potenza e un’elasticità impressionante su tutta la gamma di regimi. L’assetto raggiunge un equilibrio ideale tra comfort e stabilità, rendendola perfetta sia per i lunghi tragitti che per la guida sportiva. Nonostante la mancanza di una protezione dal vento, la Z900 RS convince grazie a una posizione di guida comoda e a un comportamento agile. Esteticamente rende omaggio alla leggendaria Z1, mentre elementi moderni come il controllo di trazione e una lavorazione di alta qualità completano un pacchetto complessivo davvero ben riuscito. Per tutti coloro che cercano un look retrò abbinato alle prestazioni odierne, la Z900 RS è una compagna affidabile e versatile, sia per l’uso quotidiano che per i viaggi più lunghi.
Triumph Street Triple 675 R 2014
La Triumph Street Tripel R è conosciuta come una naked estremamente vivace e divertente sulle strade di campagna. Ma la piccola R-Streety fa la sua bella figura anche in pista e non dà sui nervi con un telaio spugnoso o una potenza troppo bassa. Anche l'impianto frenante, con i suoi due dischi da 310 millimetri e le pinze Nissin a quattro pistoncini montate radialmente all'anteriore, è potente come ci si aspetterebbe da una moto molto, molto sportiva che viene utilizzata in larga misura anche sulle strade di campagna o nella vita di tutti i giorni.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 675 R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 RS 2018 e la Triumph Street Triple 675 R 2014. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 28. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, con 60 giorni rispetto ai 154 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY 2018 e 16 della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo della Kawasaki Z900 RS è stato pubblicato in data 06/09/2017 e registra oltre 63.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 675 R pubblicato in data 20/07/2008 che registra 13.000 visualizzazioni.
