Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2010 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza149 hpPotenza129 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia118.7 NmCoppia126 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,237 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,150 mmLunghezza2,285 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio21.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Tutto sommato, a seconda di come la si guardi, la Multistrada è la superbike più comoda delle Alpi o l'enduro da turismo più sportiva - non si dica che il prezzo non ne vale la pena.

Sospensioni regolabili elettronicamente

controllo della trazione

ABS

4 modalità regolabili

motore e freni potenti

divertente da guidare.

Attrezzatura completa molto costosa.

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Honda VFR1200X Crosstourer 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Honda VFR1200X Crosstourer

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons