KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2017

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la KTM 1090 Adventure MY2017 sono entrambe moto da enduro prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

Iniziamo analizzando la KTM 1290 Super Adventure S MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza erogata è di 160 hp, con una coppia di 140 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Il motore ha due cilindri e uno spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di ABS, sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 215 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 238 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 23 litri e sono disponibili optional come impugnature riscaldate, luci d'angolo, fari a LED e parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Passando alla KTM 1090 Adventure MY2017, questa moto presenta un motore a V con un alesaggio di 103 mm e una corsa di 63 mm. La potenza erogata è di 125 hp, con una coppia di 109 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. Anche questa moto ha un motore a due cilindri, ma lo spostamento è di 1050 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un diametro di 43 mm e un'escursione di 185 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi e un avanzamento di 120 mm. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso a secco di 205 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 228 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 23 litri e l'optional disponibile è il parabrezza regolabile.

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1090 Adventure MY2017. Innanzitutto, ha un motore più potente, con una potenza di 160 hp rispetto ai 125 hp della 1090 Adventure. Inoltre, la maneggevolezza della Super Adventure S è precisa, offrendo un controllo di trazione che aumenta il fattore di divertimento durante la guida. La moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata. Il display TFT è enorme e di facile lettura, fornendo informazioni chiare al pilota. La Super Adventure S ha anche un cambio rapido, che consente cambi di marcia più rapidi e fluidi. I fari a LED con luci di svolta migliorano la visibilità durante la guida notturna. Infine, la Super Adventure S ha una buona capacità di guida in fuoristrada.

D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 ha anche alcuni vantaggi. Il motore è comunque potente, con una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. La moto offre modalità di prestazioni, che consentono al pilota di adattare le prestazioni in base alle proprie esigenze. L'ABS è disinseribile, offrendo maggiore controllo durante la guida fuoristrada. Il controllo della trazione è regolabile, consentendo al pilota di adattare il livello di trazione in base alle condizioni stradali. La maneggevolezza della 1090 Adventure è agile e sicura, offrendo un'esperienza di guida piacevole. L'ergonomia è regolabile, consentendo al pilota di trovare la posizione di guida più comoda. Il parabrezza è regolabile in altezza, offrendo una maggiore protezione dal vento. Inoltre, la moto ha un peso ridotto rispetto alla Super Adventure S e un prezzo relativamente basso.

KTM 1090 Adventure 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 ha un prezzo elevato, che potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza consuma molta energia, che potrebbe influire sulla durata della batteria. D'altra parte, la KTM 1090 Adventure MY2017 sembra superata in termini di ottica rispetto alla nuova 1290 Super Adventure S. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare le opzioni di personalizzazione della sospensione.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 e la KTM 1090 Adventure MY2017 sono entrambe ottime moto da enduro, ma presentano differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche. La Super Adventure S offre un motore più potente, una maneggevolezza precisa e una serie di funzionalità di assistenza avanzate. D'altra parte, la 1090 Adventure offre comunque un motore potente, una maneggevolezza agile e sicura, un'ergonomia regolabile e un prezzo relativamente basso. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.